称心常识网网友提问：
30万落地的suv，性价比高的有哪些？
优质回答：
这个价位自主车是彻底拜拜了，产品力没到位，问题还不少。
电动。。。。如果你的通勤距离不超过20KM还是可以用的，超过了自觉准备好拖车钱吧。我并不推荐。
冠道2.0T变速箱容易漏油，1.5T机油门还需要观察。
这个价位靠谱也就这么几个。
福特锐界：
说实在的福特这个油耗啊，很符合国人对美系车的印象。不过这个车主要卖点就是舒服和大空间。真正意义上能满足一般家庭的七座车。看着现在一堆紧凑级SUV出七座是不是很搞笑。这个车就是舒适性取向，起步略肉，涡轮介入之后还是不错的动力性。
汉兰达：
每次都提醒大家这车加价，但是还是挡不住人们的热情。这辆车可靠性还是比较上乘的。四驱也就是个走过场，城市SUV而已。还有，这个车配置升级以后还是可以看的。空间和舒适度也不错。总体评价是中庸，除了可靠性别的都不是领域里面顶尖的，但是综合起来确实是标杆性的。
福特撼路者：
基于RANGER底盘打造的硬派越野车，日常舒适性兼顾的不错。底盘用料厚实，不过呢这个刹车需要略微升级一下。玩沙子的话需要注意提升散热能力，这个车我觉得还是可以让一些喜欢出去玩的朋友们入手。
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首先，像霸道陆巡这些非常热门的车型平行进口版本的性价比都非常高，但是，并不是所有人都是喜欢丰田的啊。雷克萨斯RX目前的市场表现相当出色，但普遍需要加价三到五万，不是所有人都喜欢这样的加价行为。以下这些硬派且兼顾一定越野性能的SUV，性价比都非常高。
高性价比的热门车型：Q5
这个价位，Q5面临更新换代，目前优惠普遍7-8万左右，有些城市的起步价30万甚至乎到左右。也是目前中型SUV里面销量最高的车型之一。
看过奥迪A6爬坡视频，就知道奥迪四驱有多牛逼了。
除此之外，为什么就没有人考虑一下冷门的大切诺基？
全系标配四驱、8AT、可变悬挂并且自带中央差速器锁定功能。
V6的平顺性比起L4更有优势。
而且目前国内4S店普遍优惠8万起步，平行进口的3.6L车型更是50万起步而已。
虽然说发动机是落后了一点，油耗大了一点，但是可以吃粗粮，14年去西藏的时候，当时有些地方加还是只有90的油。而且大切诺基入门级别的而配置也不低啊。
就假设RX200t不用加价，四驱低配和大切3.0L高配比较。
更重要的是，jeep的四驱能力是不用质疑的。
虽然说是承载式车身，但本身的越野性能并不错，上一个年代的人都知道，追求越野性能，首选肯定是JEEP了，其次才是霸道（普拉多）。
路虎发现5（仅仅部分地区优惠比较大，这些地区的性价比才高）
在北京地区，发现5的优惠幅度非常大，目前入门级车型66万左右起步。
认为它性价比高的原因是因为66万就可以在4S店买一辆进口路虎，而且还是可以越野的。
虽然说4代以后无发现，不过，它依然是路虎，路虎四驱的越野能力，大部分的地方它都能够去。
而且发现本身的操控真的很不错，同样非常适合市区日常驾驶。
普拉多陆巡性价比再高，也不过只是一辆丰田，再快的丰田也追不回爱路虎的女人。
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昂科威。锐界
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雷克萨斯NX
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途观L，昂科威
