称心常识网网友提问：
开车的时候有哪些习惯常常被司机误以为是正确的？
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一是开慢车。所谓慢车是指车速大大低于限速。有些司机认为开车越慢越安全，尤其是在无法超车的路面上我行我素，悠哉悠哉，从而影响了其它车辆的正常行驶。遇到有急事强行超车的情形反而带来了安全隐患。
二是高速公路上随意频繁变道。有些司机为了赶时间可以理解，但安全隐患的系数非常高，遇到突发状况时无法有效控制车辆，从而极大地威胁自车和其他车辆的安全。
三是很多司机师傅夜间行车会车时远近灯不变光。尤其是一些开大车司机，总因为自己的灯亮，视野好而懒于变光，岂不知由于你的一时疏忽而给他人造成的伤害可能是致命的。
四是山道行驶途中越线行车。山道的拐弯处越线和压线行驶都是比较危险的，一但发生意外后果不堪设想。
其它方面就不一一叙述了，愿所有的司机朋友都能谨慎驾驶，旅途平安！
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我们经常看到有些司机开车快、准、稳，而且违章违规少、事故少，让我们佩服不已，很想学学他们的驾驶技术。但部分司机有些驾驶习惯是不对的，却常常让我们误以为正确。下面就列举一些看似正确的驾驶习惯：
一、原地热车
在一些老司机的心里总有一个误认为正确的热车习惯操作。其实，现在的汽车，已淘汰了原来的化油器改用电喷技术了。不论是科技方面还是生产工艺方面，都有很大的提高。除了部分特殊规定的车子（汽车说明书里会提示），大部分汽车根本不用再盲目的原地热车了。
二、档位不合适
一些开手动挡的司机会经常把脚放在离合器上面，使离合器长期处于半离全状态，这是很容易损伤离合器的不良习惯。还有，当速度不够的时候，就匆忙换挡，或者懒于换挡，使速度和档位不匹配的习惯对于变速箱的伤害也很大。
而开自动挡的车，一些急性子的司机习惯在车没有停稳时就换R挡或P挡，对变速箱的损害也很大。
三、过减速带不减速
一些司机对减速带视而不见，习惯不减速，常以超快速度驶过。殊不知，这样对汽车的悬挂系统是有很大的损伤。
既然设置了减速带，必然是为了保证行车的安全，如果不减速通过，就会有较大的安全隐患。
四、空挡滑行
很多司机驾车，为了省油，喜欢空挡滑行，甚至在陡坡下行时也挂空档滑行。这样做不但不会省油，还可能会使车辆难以控制。特别是遇有紧急情况时难以及时刹车，会出现极大的危险。
因此，不要空档滑行，尤其是下陡坡时一定要挂上挡位行驶，并配合脚刹。
五、方向盘长时间打死、停车后方向盘不回正
很多司机在倒车入库时常常会把方向盘打死后再移动车辆。如果打满的时间过长，则会损坏助力转向机构。所以，打死方向盘不要超过5秒，之后再回一点。
停车时方向盘不回正，此时转向拉杆和悬架一直处于被拉紧的状态，时间长了容易变形，会影响转向系统的正常性能，严重时车辆会发生跑偏。所以，这个陋习必须改正。
六、掏轮和搓轮打方向
掏轮式打方向盘，两只手的用力是不均匀的。在急转弯时，容易造成转向不精准，增大事故率。另外，掏轮式打方向盘时，手是反着的，会降低手使用的灵敏度，一旦出现碰撞等情况，很容易把胳膊震断。
而搓轮打方向，一般是用单手掌心搓方向盘，此时手掌没握方向盘，紧急情况下出事故的机率会增大。另一方面，在崎岖不平的路上，一个颠簸，手就容易离开方向盘，造成方向盘回转。所以这种方式危险系数很高。
七、油表灯亮了再加油
有些司机习惯导油表灯亮了之后再去加油。其实，油表灯亮的时候，油箱里存油就不多了，油泵工作就会过热，燃油耗尽还有可能烧毁油泵，对其使用寿命有很大的影响。应该在油表显示还有一格时就去加油，这样对油泵更好。
八、总结
有的司机汽车开了5年左右就毛病多多，而有些司机开了10年还是焕然一新。除了正常的保养外，良好的开车习惯很重要。
另外，保持良好的开车习惯，也是对行年安全的有力保障。大家认为还有哪些开车习惯是被误认为正确的？
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1、不管是雨雾天的高速，大家都习惯开双闪用于提示后车。
只有在车速低于40KM/H和能见度小于100米的情况下，双闪灯才有开启的必要，也就是说碰到雨雾天就开双闪灯其实是错误的。
交通法第八十一条规定，能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离。
2、每次变道的时候，总是习惯性的踩一脚刹车。
踩一脚刹车会和前车距离拉开但是后面也是有车的啊！本来并线就是对旁边汽车的一种挤压和干扰，需要后车的减速配合，这时候再来一脚刹车，后车轻则骂人，重则直接亲在车屁股上了。其实变线就应该配合旁边车的速度进行并入必要时候甚至可以踩油门进行操作。最重要的是要在安全距离变道。
3、新手司机常犯的错误，将驾驶座椅调得越靠近方向盘越有安全感；
这纯属心理作用，反而越靠近方向盘越容易增加紧张情绪，除不影响脚手操控外，驾驶座椅越远离方向盘越好，一是驾驶时的视觉更广大，左右眼的余光看到的会更多，二是座椅靠方向盘太近，必然蜷着腿驾驶，长时间容易疲劳，三是出现紧急情况身子与汽车的操控台、方向盘缓冲的余地大，安全系数高。
类似这样的误以为是正确的开车习惯，其实还有很多，车是自己的，路是大家的，开车也是一门交流的艺术，说出你以为正确的错误开车习惯，交流交流经验！
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单手摸方向盘，一直觉得就可以这样，而且十分帅气。直到自己学科一m9(′?｀)就是你！
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闲聊会儿，欢迎补充
1、高速上行驶后离开驶入市区，长时间高速行驶进入市区后，速度感差别很大，以为正常行驶，实际上已经超速。
2、城市道路左转和右转在观察对向车和后视镜后就转弯，以为是安全，其实是A柱和后视镜以外还有这两个盲区。
3、坡顶路借道超车，路况虽好以外不会来车，其实是在赌运气。
4、白天逆光进出隧道，以为只要减速就可以，其实要注意隧道里状况，逆光很危险。
5、山区道路骑线，以为自己技术熟练盲区占用对向车道，会及时避开，其实是玩命。
6、红绿灯不置于空档，以为时间短没问题，其实脚没踩实追尾就这样有了。
7、泊车不注意看周围环境，停好就走，其实不是占别人车位就是堵人家通道，这种属于自私自利型和素质有关系。
8、事故现场减速手机拍照，你是减速了，其实后面的堵的一塌糊涂，要么被追尾。
9、路口抢黄灯，反正不会违法，其实你是加速通过了，但突然窜出来的行人车辆，你躲都没地方躲。
10、路口两车并行，另一辆突然减速，其实在你超过它的时候，你会发现有一个两个轮的跳到你面前。
11、下雨天高速上享受雨中奔跑的感觉，以为很惬意，其实突然小水坑，会让你体验一下漂移动作。
12、城市SUV以为有很强的越野性能，其实当你在展示减震系统的时候，一个下坡弯转不过来就可以在河里洗车了。
13、高速跟车很近，以为绝对不会有问题，其实当慢弯前车突然让行，等着的不是锥桶就是换轮胎的，前车飘逸的远去，你大爷还是你大爷。
太多，补充吧……
