称心常识网网友提问：
百万左右的suv，外观好看省油，性价比高的，请问有哪几款可以选择的？
优质回答：
如果在乎油耗的话还是别选百万级别的车了。这个级别的车，一年的维护保养保险等各种费用就得五万左右，油耗多出来的那点钱根本不算什么。几十万的雷克萨斯混动比较适合。
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推荐宝马X7，全尺寸SUV，给你无尽的享受。
宝马X7在而今受到市场广泛关注，是宝马的得意之作，充分利用它富有科技感的外观设计，让购车者把外观作为选车的重要标准的需求得到极大满足。因此，上市至今收获了广泛好评。随着人们愈来愈重视层次格调，多元化的汽车消费需求也随之出现，侧面线条设计、尾部造型、进气格栅风格等等，单纯仰仗一项特色，最后必将溃败于市场。
这辆车，凹凸有致的造型设计风格使得过路行人忍不住多看几眼。风格迥异的大灯凸显出宝马X7的与众不同，尾部造型简洁有度，层次清晰，突显车主不拘一格的内在品质。对照雷克萨斯LX，我更喜欢宝马X7的外观。内饰方面，中控屏的层次感在这一价位的车型里名列前茅，内饰用料较细腻柔和，比老款有了较大提高，凸显出对车友的满满诚意，在细腻的缝线和手感的加持下，内饰整体质感大幅提升。对比起雷克萨斯LX的内饰，我更喜欢宝马X7的简洁大方与层次感。座椅包裹性和柔软度极佳，舒适性上，也是宝马X7更好一些。
动力和操控也是我选择这款车的理由之一，宝马X7我开的是”宝马X7 2019款 xDrive 40i 领先型 豪华套装”，宝马给宝马X7配上了3.0的排量的涡轮增压发动机，马力最高可达340Ps。变速箱使用了技术先进的8挡手自一体变速箱，其稳定性和流畅性都值得肯定，油门和刹车的反应很直观，不需要太多预判，方向盘具有电动助力，转力均匀，迅速过弯很有自信。过弯时悬架的支撑足够，底盘很扎实。从0提升到100码需要5.5秒，以实际情况与雷克萨斯LX相较，宝马X7各有千秋。
空间方面，乘坐空间表现较为可观。高度为1835毫米，180厘米的高个子的头顶空间也很富余。横向宽度达2000mm，后排满座下也不会让人觉得拥挤。轴距也达到了同级领先的3105毫米，宝马X7有比较宽松的纵向空间，前后排家人均可以在自己座位上翘起二郎腿。而且宝马X7在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，功率较大的空调能及时将高温的车辆降到合适的温度，车内静谧性做得很好，甚至按喇叭也听不到太大的声音。对照之前开的雷克萨斯LX，宝马X7的空间和舒适度更让我满意。
我觉得，宝马X7能取得今天这样的成绩，只靠外观明显是不现实的，其在内饰、空间、动力方面的表现同样杰出，需求大大满足了个人的需求。其中核心车型”宝马X7 2019款 xDrive 40i 领先型 豪华套装”，厂商公布的建议价为100.0万，并且，我们发现宝马X7还装备有发动机自动启停、电动折叠后视镜功效、后视镜记忆功效等诸多高科技配置，从而可知宝马X7拥有较高的性价比。对于这样一款”车界性价王”，各位觉得它未来发展如何？
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百万SUV又要省油，最好的就是买混动。目前市面上比较流行的百万混动suv。有路虎揽胜插电混动、奥迪q7插电混动、沃尔沃XC90插电混动、保时捷Cayenne插电混动。纯电续航最长的是奥迪q7，有56公里。
这几款比较流行的a级车，奥迪q7的价格是最便宜的，大概在90万左右，其他几款都在100万左右。油耗几款大相径庭，基本上是在2.5L/100km左右。
是我的话会考虑保时捷Cayenne混动，保时捷的品牌价值要高于其他三辆，但是却能在价格差不多的档次拿下，是个不错的选择，性价比较高。卡宴混动版售价为94.8万元，2.0t+电机组合，百公里油耗仅2.5L，百公里加速仅为5.6秒。
卡宴发动机搭配的是8AT变速箱，这款变速箱换挡快、效率高、平顺性好。底盘是前后多连杆悬挂，还有全时四驱系统。虽然是插电混动，但操控性依旧保持得很好，没有失掉保时捷一贯的特质。
卡宴4918长和2895的轴距，在同级别空间也是中上水平。有颜有面有空间还省油，有他在别人很少去关注bba了。
