网友提问:
飞机落地震一震,到底好不好?
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当然是不震为好。但大多数情况下,都不免会有些震动。这跟飞行员的技术水平,落地时飞机自身重量,速度,气象条件,机场跑道的平整度等都有关系。有经验的熟练飞行员,在气象条件好时(比如没有切变风,下降气流,雨雾等)会将飞机降落的非常轻。但因飞机着地速度通常至少二百多公里以上,所以不管飞机着地多轻,高速的机轮跟地面接触时,我们都会感到飞机会震好一会,到飞机减速到一百公里以下时,就基本没有震动了。
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民航的飞行员大多数都追求kiss landing,比较轻的接地。但是如果遇到湿滑跑道,或者短跑道等特殊条件,会做一个扎实接地,也就是Duang一下的接地。
当然很轻的接地也是有风险的,比如万一拉多了可能会拉飘,拉挂,这会导致飞机能量不足,引起更重的落地,也就是重着陆。还可能会损失剩余跑道。重着陆是有标准的,比较重的落地会损伤起落架和机体,所以超过标准会被领导约谈,或者处分。
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当然不好了,飞机着地越稳越好,飞机是否着地会有系统告知,并不是上面说的靠震动来确定,还有飞机刹车60%以上靠发动机反推,轮子刹车只占到20%,而且是在飞机100码以下速度才会用轮刹,如果飞机着地马上用轮刹飞机一定会飘移,跑离跑道,后果想想看。
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肯定没有不震好了。所谓的震是由于下降角度过大,轮子接触地面后产生弹跳引起的,这对飞机的结构会够成损害。当然了,飞机在设计之初己经考虑了这方面因素,完全可以承受这样的震动。所以飞机能够平稳降落不震动,或震动很轻是最好的落地效果。