网友提问:
作为前朝的首都,临安在元朝的地位如何呢?难道真的就不重要吗?
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临安,顾名思义:临时安置,前朝都不觉得有多重要,更何况是元朝呢。
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临安,也就是我们今天说的杭州这个城市。r
临安在元朝重不重要,我们首先看临安再往前一步是什么地位。自北宋灭亡后,宋高宗赵构跑到南方重建宋朝,也就是南宋。南宋的都城就是临安。所以临安在南宋地位特别高,因为是首都。宋朝也是历史上比较奇葩的王朝,相比于其他王朝重农抑商,两宋一直都是农商并重,商业高度发展。特别是到了南宋,经济更是高度繁荣。虽说地盘不大,还有赔款。但是南宋愣是坚持了100多年,靠的就是经济的高度发展。作为全国的都城的临安,更是商业最繁荣的城市。到了元朝推翻南宋后,虽说在南方造成了很多杀戮,但是对于南方的经济发展并没有多少阻碍。元朝统治者深刻的认识到南方经济的发展对于国家发展的好处,重中之重的临安更是受到了元朝统治者的重视。所以临安在元朝地位特别高,更是派重要大臣来进驻临安,临安作为南宋都城,在政治上对南方影响也非常大。所以从经济和政治角度来讲,临安在元朝很重要。
元朝统治者也花费巨大的精力和气力来开凿大运河,也就是今天的京杭大运河的前身,就是意识到南方经济对于国家发展的巨大好处。元朝作为少数民族建立的王朝,重农抑商的观念比较单薄,所以元朝非常重视贸易的发展。无论是海上贸易还是路上贸易,都离不开南方的发展和支持。南方城市中临安的地位就更重要了。所以,临安在元朝地位非常之高,和元大都形成一南一北态势。r
希望我的回答能解决你的困惑,谢谢。
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和清朝灭南明造成近乎毁灭性的灾难不同,元灭南宋,并没有对南方社会经济造成多大破坏,南方的经济文化发展并没有被中断。临安虽然不再是都城,但虎威犹在,仍然是地区中心。临安的人口超过百万,商业非常繁荣。当时由原来的浙西、浙东、江东、福建四路组成的江浙行省,辖境北起长江,南至福建,东临大海,西至鄱阳,是南宋经济最发达的的地区。
江浙行省在全国十一个行省中,人口最多,经济最发达,元朝自然重视这里。元朝把江浙行省的治所迁到临安,统辖东南地区的三十个路。文宗至顺元年(1330年),户部所登记在册的钱粮户数,全国的46%在江浙行省,每年征服的粮食数字,江浙行省占37%。临安作为江浙行省治所,已成元朝的南方经济中心。
所谓“江浙行省视诸省为尤重,土地广,人民众,政务繁,钱谷之数多,朝廷之所注倚。”江浙行省如此重要,元朝在江浙行省派驻的军队是南三省中最多的,派驻到其他行省官员的是平章,而江浙行省的却是丞相。
元朝定都大都(今北京),浚通了京杭大运河,这使得京杭大运河南端的临安,和北方地区的联系得到了空前的加强。如此,彻底改变了临安长久以来偏安东南的劣势,标志着临安进入新的历史发展阶段。
元朝在商品流通过程没有过境税,只在进入销售时才会征税,当时全国一万锭以上税额最高的场务有四处,除了一处在长江与运河汇流处的真州(江苏仪征),另外三处都在临安。由此可见,临安在元朝经济版图上的地位是何等的高。这也有赖于元朝的统一,打破金与南宋对峙时的铁篱笆,南北交流频繁,运河的地位越来越重要。
商品通过运河南北来往的同时,也带来了大量的人员流动。南方人沿运河北上,进京观光,谋取出路。北方人南下,仕宦、从商、游学。各种观念、文化在这里交流融合。可以这么说,临安和大都,一南一北,成为元朝两个文化交流融会中心。只不过,临安更偏向于经济,相当于现在的上海(经济)。
元朝向内陆和海洋两个方面拓展,开展海外贸易,而临安更成为了这个体系中重要节点城市。与中原传统的“朝贡贸易”不同,元朝统治者早在草原时期,就派私人商业代表,进行商业贸易。草原的重商传统使得民间海外贸易基本不受限制。元朝时的泉州港是南洋、西洋贸易的终点,庆元、刘家港是对半岛、日本贸易的中心港。临安与广州、泉州和庆元等港口一样,设立市帕司,管理海外贸易。
同时,临安作为江浙首府和运河最南端,又成为各贸易线路的重要接入点。发达的交通,成就了临安交通和经济枢纽的地位,元人称赞临安“山川之盛,跨吴越闽浙之远,土贡之富,兼荆广川蜀之饶。”
临安在南宋时就富甲天下,但由于南北分裂,临安在南北交流中的中心作用无法得到体现。进入元朝,这一弊端消失,临安在世界贸易体系中的地位,元朝时也要高于南宋时,依然是当时全世界的中心城市之一。
其他网友回答u003E和清朝灭南明造成近乎毁灭性的灾难不同,元灭南宋,并没有对南方社会经济造成多大破坏,南方的经济文化发展并没有被中断。临安虽然不再是都城,但虎威犹在,仍然是地区中心。临安的人口超过百万,商业非常繁荣。当时由原来的浙西、浙东、江东、福建四路组成的江浙行省,辖境北起长江,南至福建,东临大海,西至鄱阳,是南宋经济最发达的的地区。u003Cbru002Fu003Eu003Cu002Fpu003Eu003E江浙行省在全国十一个行省中,人口最多,经济最发达,元朝自然重视这里。元朝把江浙行省的治所迁到临安,统辖东南地区的三十个路。文宗至顺元年(1330年),户部所登记在册的钱粮户数,全国的46%在江浙行省,每年征服的粮食数字,江浙行省占37%。临安作为江浙行省治所,已成元朝的南方经济中心。u003Cu002Fpu003Eu003E所谓“江浙行省视诸省为尤重,土地广,人民众,政务繁,钱谷之数多,朝廷之所注倚。”江浙行省如此重要,元朝在江浙行省派驻的军队是南三省中最多的,派驻到其他行省官员的是平章,而江浙行省的却是丞相。 u003Cu002Fpu003Eu003E元朝定都大都(今北京),浚通了京杭大运河,这使得京杭大运河南端的临安,和北方地区的联系得到了空前的加强。如此,彻底改变了临安长久以来偏安东南的劣势,标志着临安进入新的历史发展阶段。u003Cu002Fpu003Eu003E元朝在商品流通过程没有过境税,只在进入销售时才会征税,当时全国一万锭以上税额最高的场务有四处,除了一处在长江与运河汇流处的真州(江苏仪征),另外三处都在临安。由此可见,临安在元朝经济版图上的地位是何等的高。这也有赖于元朝的统一,打破金与南宋对峙时的铁篱笆,南北交流频繁,运河的地位越来越重要。u003Cu002Fpu003Eu003E商品通过运河南北来往的同时,也带来了大量的人员流动。南方人沿运河北上,进京观光,谋取出路。北方人南下,仕宦、从商、游学。各种观念、文化在这里交流融合。可以这么说,临安和大都,一南一北,成为元朝两个文化交流融会中心。只不过,临安更偏向于经济,相当于现在的上海(经济)。 u003Cu002Fpu003Eu003E元朝向内陆和海洋两个方面拓展,开展海外贸易,而临安更成为了这个体系中重要节点城市。与中原传统的“朝贡贸易”不同,元朝统治者早在草原时期,就派私人商业代表,进行商业贸易。草原的重商传统使得民间海外贸易基本不受限制。元朝时的泉州港是南洋、西洋贸易的终点,庆元、刘家港是对半岛、日本贸易的中心港。临安与广州、泉州和庆元等港口一样,设立市帕司,管理海外贸易。u003Cu002Fpu003Eu003E同时,临安作为江浙首府和运河最南端,又成为各贸易线路的重要接入点。发达的交通,成就了临安交通和经济枢纽的地位,元人称赞临安“山川之盛,跨吴越闽浙之远,土贡之富,兼荆广川蜀之饶。” u003Cu002Fpu003Eu003E临安在南宋时就富甲天下,但由于南北分裂,临安在南北交流中的中心作用无法得到体现。进入元朝,这一弊端消失,临安在世界贸易体系中的地位,元朝时也要高于南宋时,依然是当时全世界的中心城市之一。u003Cu002Fpu003E
临安城,位于今浙江省杭州市,原为临安城,位于今浙江省杭州市。德祐二年(1276年),元朝军队对南宋的都城临安(今浙江杭州)发动全面进攻。面对元朝咄咄逼人的攻势,南宋军队无力抵抗,只得投降。至此,元朝已执天下牛耳。
那么,作为前朝的首都,临安在元朝的地位如何呢?
有很多人都说,元朝时代,临安的地位非常一般,根本与北京无法相比。因为,元朝南下的时候,战火四起,江南的很多地方都受到了严重的创伤。而临安作为南宋的首都,自然是首当其冲。就像清兵南下的时候一样,当时的扬州同样是一片繁华。可是,被清兵屠城后,一切都已经成为了过眼云烟。
而且,如果临安仍然十分繁荣,那么,元朝统治者为什么不将临安作为首都?由此可见,临安的地位已经一落千丈。
其实,这种说法可谓是大错特错,甚至可以说是一派胡言。机械地将元朝和清朝进行相比,所得出来的结论只能令人发笑。后世学者在研究宋亡元兴的时候,都认为:这和清朝灭亡明朝是两码事。因为,元朝南下的时候,南方的经济并没有遭到巨大的破坏。即使是经历了改朝换代这样的大事,南方的经济文化仍然在正常地发展着。
元朝承继大统后,临安虽然不是都城,可仍然具有很强的影响力。因此,南方诸省都不约而同地以临安为中心。当时,临安的经济非常发达,人数甚至超过了一百万。临安的经济实力如此之强,很快引起了元朝统治者的注意。为了更好地发展临安的经济,元朝统治者将临安作为江浙行省的治所,让临安对元朝的东南方进行管理。在统治者的重视下,临安并没有令人失望。
至顺元年(1330年),据元朝户部的统计,全国百分之四十六的钱粮和户数都在江浙一带。而每年收上来的粮食,江浙行省独占百分之三十七。可以这样说,只要江浙一带平安无事,元朝就可以高枕无忧了。并且,在元朝的众多行省中,江浙行省拥有着最多的土地,最多的人口和最多的钱粮。江浙一带如此重要,元朝肯定不敢掉以轻心。
之后,为了确保江浙一带的安全,元朝统治者派遣了很多军队维护治安。管理江浙官员的级别也与其他地方不同,其他地方的最高官员只是平掌。但是,江浙一带的最高行政长官却是丞相。同样是行省的最高长官,可江浙的就要比其他地方的高一头。
由此可见,临安在元王朝中地位的显赫程度。
并且,元朝并没有设立过境税,只是在商品销售的时候才会收税。当时,全国有四个税额最高的地方,除了一处在长江与运河汇流处的真州(江苏仪征)外,另外三处都在杭州。
据《武林旧事》等书记载:南宋时的临安商业有440行,各种交易甚盛,万物所聚,应有尽有。对外贸易相当发达,有日本、高丽、波斯、大食等50多个国家和地区与之有使节往来和贸易关系,朝廷专设“市舶司”以主其事。西湖风景区经过修葺,更加妩媚动人,吸引了不少中外游客;酒肆茶楼,艺场教坊,驿站旅舍等服务性行业及夜市也很兴盛。
但是,南宋时期的临安就算是再繁华,却最终也只能在金元的铁蹄下偏安一隅,其发展受到了很大的限制。而且,南宋统治者不思进取,只图自我享乐,后期根本无心发展临安的经济。
当元朝一统天下后,他们锐意进取,想要抓住一切可以抓住的力量。这期间,他们为了促进江浙一带的经济,统治者特意花费大量人力、物力、财力,建设、疏通了京杭大运河。大运河的建成,不仅使元朝对临安的控制更加牢固,也使临安的经济发展进入了快车道。天下一统后,南方和北方的联系更加紧密。观念和文化,得到了前所未有的融合。
至此,临安和北京,成了元王朝的两大中心。
只不过,临安更加偏向经济一些。
元朝的统治者对国家的经济状况并不满足,他一直想要从陆地和海洋两个方面来开展更大的贸易。无论是陆地还是海洋,临安都是必不可少的中间环节。同时,临安作还是大运河的最南部和江浙行省的首府。这样一来,临安更加成为了元王朝的重中之重。元朝的人曾经称赞临安:“临安的山川和河流,跨过了江苏和浙江,向南直达福建。临安向朝廷进献的钱粮,和川蜀一带的总和差不多。”
所以,在元朝人的眼中,临安已经成了价值连城的宝库。
临安在南宋的时候就已经声名鹊起,成为了南宋的首都。可是,由于当时南北还处于分裂阶段,临安的中心作用并没有得到很好的体现。到了元朝后,临安的发展得到了很大的促进。据研究人员调查,当时的临安,在世界贸易体系中地位显赫。
可以这样说,当时的临安,是世界的中心城市之一。由此可见,临安在元王朝也是不可或缺的。