称心常识网网友提问：
先进的战斗机雷达和导弹能弥补发动机的不足吗？
优质回答：
空战历史上已经多次证实，先进雷达和导弹可以大幅度提升空战战斗力
利用先进的雷达和空空导弹取得空战或模拟对抗压倒性优势的案例已经不是一个两个，而是已经得到充分证明，先进雷达和导弹对于空战影响极其重要。
1982年马岛战争，英国皇家海军装备的海鹞舰载机，机动性能其实不如阿根廷空军的幻影3。但战前美国向英国提供了第三代响尾AIM-9L空空导弹，具有全向攻击能力，可以对敌方进行迎头攻击。而阿根廷空军使用的AIM-9E/P等还需要绕到敌机后半球才能发起进攻，在空战中全民溃败，英国海鹞式战斗机取得23：0的绝对优势，夺取战场制空权。
同年的贝卡谷地空战，以色列空军对叙利亚空军打出了82：0令人瞠目结舌的大部分。除了飞行员水平差距、F-15/F-16对阵米格-23/米格-25性能优势、以及E-2预警机作用外。以色列战机新配备了AIM-7M和AIM-9L这对新弹种组合同样功不可没。
F-14战斗机的雷达与导弹水平在其诞生的上世纪70年代可以说是超越时代水平的。AN/AWG-9雷达火控系统和AIM-54不死鸟导弹，具有超远射程、主动雷达导引头和多目标攻击能力。两伊战争中，伊朗的F-14战斗机使用AIM-54不死鸟导弹击落41个目标，F-14总共取得69个空战战果，自身仅被击落4架，其中两架还是伊朗防空部队自己打下的。
在空战模拟演习中，同样有不少这样案例。著名的有1990年两德合并后，原东德米格-29依靠IRST、头盔瞄准具以及具有离轴发射能力的R-73格斗导弹，以绝对大比分击败美军F-16。
还有就是前几年的中泰联合军演，泰国的鹰狮C/D战斗机依靠PS-05雷达和AIM-120C的优势，以41：9的大部分，在超视距环节击败我国使用N001V雷达和R-27导弹的歼-11A战斗机。
所以导弹和火控系统的优势，对于空战结果的影响同样非常重要。同等水平战斗机，如果在导弹和火控方面出现代差，那么同样会被对方打出代差级的大比分。
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一定程度上来说，肯定是可以的，但如果两者兼得就更好了。
其实在一战时期，战斗机的组成就是发动机和机身两部分，两者占比大约在50％，各占一半。
到了二战时期，战斗机就有了简单的电子设备了，但也很简单，主要就是简单的无线电通信，费用占比大概也就10不到，而战斗机的发动机和机身大约分别占45％。
二战后喷气式发动机出来了，但机身同步升级了，同步升级的就是电子设备，但这时候电子设备占比仍然很小，也就大约15％左右，其他就是发动机和机身平分。
但是从二代喷气式战机开始，雷达的应用让电子设备占比越来越大，之后雷达不断升级，相应的计算机中央处理器升级，机舱显示越来越豪华。到了四代隐身战机的时候，机身和发动机成本也就占据大约15％至18％左右，剩下的就是整套的航电系统和电子设备的成本占比了，大约在65％至70％，这时候航电系统的地位其实早已经超过了发动机了。
所以说，今天战机航电系统地位已经超越发动机了，航电系统升级改造能够有效的提升战机性能，其实比发动机升级带来的效果更好。
因此个人认为升级航电系统和武器装备一定程度上是能够弥补发动机不足的。但是还是那句话，木桶能够乘多少水看的是最短的那块板的高度，综合战斗力方面来说F35再强，可速度不足的劣势也很容易被针对，因此还是各项指标平均一点更好。
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没问题
