网友提问:
铁路是个好单位,为什么现在职工工作那么不好干?
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以前的干部大多数都是从基层上去的,他们懂业务,也体谅底层职工的辛苦。如今很多都是学校一出来就进机关(原因大家都懂),然后干管理口,他们只会死记硬背规章,甚至根本不懂规章,只会生搬硬套。你去和他们谈论,他们还认为你是故意刁难他们,后面肯定给你穿小鞋。至于生活上,他们的目标是往上爬,才不会管你职工的死活。所以,如今铁路越来越难干,人情也越来越淡漠。
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这个问题我还是有一点发言权,我就是一个老铁路工人退休的,铁路的管理体制一直沿用半军事化管理,因为与行车打较道,安全生产是第一位的,历来都管得比较严历。但是铁路企业历来等及制度特别严重,一直到现在都没有变。整个铁路系统在一钱生产单位的职工特别辛苦,往往收入比较低,而你只要在办公室工资比一线生产的工人高很多,在往上面走那更不用说了,劳心者治人,劳力者治于人在铁路系统表现得淋漓至尽,一点也不为过。
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不好干是相对的,因为以前太好干了,管理不规范,再加上有些灰色收入,铁路政企合一并且运输资源的紧缺,铁路职工无论在收入还是社会地位都是不错的,大家都觉得日子过得滋润。随着改革不断深入,管理越来越严格,加上刘时代勒紧裤腰带,收入一长段时间没涨上去,生活成本不断提高,原来的福利逐步缩水。同时国家和老百姓对铁路的要求越来越高,铁老大的优势又不复存在,部分职工,特别是经历了好时代的职工自然感到不适应。总而言之改革是发展趋势,身为其中的每一个人只能加快步伐不断适应。其实相对而言,铁路还是很稳定的,很多职工要是不在铁路上,出去怕是连西北风都喝不了。
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就一个原因,工资还是低
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干洗煤炭的事情太多