称心常识网网友提问：
一般战斗机最多只能带10枚导弹真的发生战争打起来够用么？
优质回答：
这个问题比较有意思，涉及到全世界空军战斗机装备的性能发展趋势和防空作战环境的变化，老鹰航空从下面几个方面来回答一下：
1、如果对阵的是小国家空中力量；
这里就拿越南为例，根据公开资料显示越南空军战斗机规模为212架，包括124架米格-21、40架米格-23M、12架苏-27和36架苏-30，考虑到训练损耗以及保养妥善率方面的问题，估计能够出勤的战机数量不会超过180架；由于越南方面没有预警机，完全依靠地面雷达进行指挥作战，单波次出动的飞机不会超过20架，那么对于大国空军而言，出动10架战斗机就差不多可以对抗了，每架飞机配置6枚空对空导弹，其中2枚中程弹、4枚近距弹，在预警机支援下基本上可以先发制敌。
2、如果对阵中型国家的空军力量；
这里不妨拿韩国为例吧，大约拥有60架F-15、180架F-16和130架更老式的F-4，370架左右的战斗机；但是似乎没有见到韩国空军配置预警机，就算有4架E-2这样级别的预警机，每次能够在1架预警机的指挥下朝一个方向进行战斗部署，这样单波次可以出动30架的规模。面对大国空军的时候，差不多也会相应的出动30架的规模，彼此配置8枚导弹就差不多了，4枚中程弹+4枚近距弹，这样就拥有240枚导弹，完全能够应付战斗需求了。
3、如果是面对大国空军的空军力量；
比如面对美军，这个时候看中单架战斗机的载弹量其实没有任何意义了，更多的是应该看全军拥有多少架与之性能相当的战斗机才更关键，毕竟大国对阵，消耗战更关键。
所以，就目前的空战水平来看，一般情况下不会出现二战时期数百架战斗机互相对战的场面了，毕竟各国目前拥有的战斗机数量都很少，单架战斗机配置6-8枚空空导弹绝对足够应付各种强度的空战需求了。
——问题就回答到这里了——
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（图片来自互联网公开图片，如侵则删。）
其他网友回答
空战的发生，一般要强调灵活机动性，载弹过多只会受到限制和约束，就会只恨爹娘给其少长两条腿，哪里顾得10枚或多枚？因此战机升空，应视任务不同而定，不能既设既定，非以极限挂载为能。
有时多一点挂载，即会多一份生存，多是对于极少而说的，是相对的，从来没见有哪种制空型战斗机，一味来炫耀挂载为重要战技指标的，包括多任务型号，也是如此，一句话，够用就好。
强调挂载的也有，比如战斗轰炸机，在美有F-15E，俄罗斯设计和制造了一型专业的苏-34，皆以执行前沿攻击为主，作为大国装备，真心把航程做得远一点而已。然挂了弹，就装不了更多的燃油，在油弹之间，视任务不同而选择，“阵风”即为一例。
魂舞大漠看到有网友，只说其有大作战半径的特点，其实它可以满足的高挂载条件，正是以牺牲航程为代价的。一型中型战斗机，真要载弹12吨，你懂得它的航程，即会严重受制。
特别是舰载机，单机每次载弹多少，更要通过精心运算，少一点多一点，都是不成的，一则影响战斗，二来对起降性能影响很大。
导弹进入到在精确制导时代，强调的是导弹性能，而非导弹数量，性能不高的话，再多也没用。
五代机开设内置弹舱，以F-22为例，4枚中距，2枚格斗弹，数量不少，然导弹的射程，也受到了限制。凡有一利即有一弊，因此不存在越多越好的设计。
单机载弹不够，可以增加战机升空数量。
早不是单打独斗的时代，需要出动多少，编成在空战体系内，自然清楚，多与少，是一个科学的统筹，战前都做了精心估计的。
其他网友回答
以前足够！
但是随着战机防御系统的日趋完善！什么拖曳诱饵、箔条干扰弹、热焰弹的大量装备，加上自适应雷达干扰。是有点儿不太够用……
所以美军委托雷神公司开发了“游隼”新型空对空导弹，使每架战机，一次战斗出航，可带更多空对空导弹……
其他网友回答
当然不够用啦，比方说，对美空战发生了，首波，美国出动200架f~22，紧跟着2000架f~35，后面紧接着3000架f16，f15，这是第一波，第二波还没开始，这10枚导弹远远不够的。美空军具备这个能力，从多个基本同时起飞。所以，部队要有足够的准备，才能立于不败之地，整天嘴上讲大话，害国又害民。
其他网友回答
十枚已经很多了，应该是能带十枚那么多吗？
据我所知，一般的战斗机都只能带四枚到六枚。
不要小看这几枚，对地攻击，飞一趟干掉敌方指挥所等高价值目标，稳赚不赔。对空战斗，如果每枚都能命中目标，那就能干掉四到六架敌机，就算要两枚才能干掉一架，那也能干掉三架。
另外，导弹可不轻，一味强调挂弹量，就会牺牲航程和机动性，有可能反胜为败，必须宗合考虑。
战斗机不是拿来当机枪大炮使的，对于大部分国家来说，战机主要还是用来进行本土防空，对外制空，搞搞突袭，定点打击，支援地面战的作用。
