称心常识网网友提问：
丰田、本田跟大众在耐用方面，哪个厉害？
优质回答：
您好，很高兴能够回答您的问题。
您提到的这三个品牌，在国内市场受欢迎度都非常高，并且在销量上，也是非常不错的。
国内车友，现在购车属于两端化。
第一种，喜欢耐用性好的品牌车型，毫无疑问，日系丰田本田，耐用性非常好，大众汽车省心以及耐用性方面，稍微差一些。
另外一种，购车观念是，不喜欢日系车，原因不说了，大家都懂，德系大众保值率不低，车身激光焊接，车架空腔注蜡，这两点日系车做不到。
不过第二点属于题外话，要是真讲耐用方面，我认为丰田应该排在第一位，第二位是本田，第三位才是大众。
丰田汽车耐用性是世界公认的，丰田汽车在全球销量第一，国外欧美地区，人家有百年的汽车文化，比我们更懂车，他们知道什么车耐用，什么车不耐用。
大众汽车，在欧美地区销量不好，这一点大家都能知道。
本田汽车，唯一的优点也是它的缺点，本田技术太尖端，所以就会适得其反。
丰田各方面都比较保守中庸，所以故障率就会低一些。
大众汽车，烧机油，双离合变速箱，这两点在耐用性方面，是要减分的。
以上是我个人的观点，希望能够帮助到您。
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一句话概括：大众的底盘、本田的发动机、丰田的营销。
特别是当下经济不好的环境下，日系车的经济和耐用、保值很受大众喜欢，经济好买豪车的热情也高，经过国内30年汽车发展，中国的车主们大多已经步入换车的高峰期，吃“螃蟹”们的“小白鼠”们也日益成熟理性起来，毕竟国内的公共交通便利性需要提高，现在年轻人结婚买房买车也是个“两大件”项目，东方人的日本在经济危机时转型经济性车，并且坚持半个多世纪，美国市场在经济危机时也被日系车占领并赢得不错的口碑，这些都是国产车在汽车品质上下功夫（而非广告和营销的噱头瞎“忽悠”），国产车目前做的好的也就哈弗独此一家（五菱作为三方合资也算很好），“国字头”的在目前的一轮汽车竞争中算是彻底失败了（奈何国家不停的贷款输血，建议改制吧）。
国内的市场以美国为参照的话竞争空间还是很大，价格还是很高，且带动石油、保险、就业很大规模的GDP增长，理性购车换车确实需要中国品牌长期做好的关键，不能短视（主机厂除了“国企”外的今年很多品牌都在换“营销”团队）
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耐用有大众的事吗？
