落地15-20万的SUV推荐 落地20-25万左右的suv推荐

网友提问:

落地15-20万的suv有什么推荐?

优质回答:

最近刚刚参加完国庆车站,几乎每一个品牌在这个价位都有属于自己的门面suv,合资车如此,国产车亦是如此。相信对于不少网友而言对于20万左右的预算还是更加倾向于中高档的合资suv,但是在自主车型发展如此迅速的今天,这个价位完全可以买到豪华程度不输合资40万+的车型,当然我所说的可不是三缸领克!

下面小编就以合资和自主分别推荐一款,喜欢的话别忘了点赞关注哦!

雷诺 科雷傲 2018款 2.0L 两驱120周年限量版 150马力 20.88万优惠3万

雷诺国产化之后迅速的推出了两款紧凑型suv,其中科雷傲更像是扮猪吃老虎提高性价比,要知道他的三围可是达到了4672+1843+1678mm,轴距为2705mm,这已经是稳稳的中型suv的尺寸,再加上超前外观设计的优势,整体不仅具备科技感而且大气,最重要的是空间表现十分出色。动力上是这款车型的弱点,搭载的为2.0L四缸发动机,150马力,最大扭矩为200N.M,要知道科雷傲的车重达到了1.557T,显然有些肉,但是百公里油耗仅为6.7L。

配置上作为2.0L顶配车型自然足够出色:后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,发动机启停,全景天窗,无钥匙启动,无钥匙进入,多功能方向盘,主驾驶座椅电动调节,GPS导航,中控8.7寸大屏等等!

WEY VV7 2017款 2.0T 旗舰型 234马力 18.88万优惠1万

在自主品牌中很少有车企敢把自己的车型提到20万级别,即便是号称全沃尔沃技术打造的博越也仅仅为十五万级别。VV7是长城旗下豪华品牌WEY主打的中型suv,外观极具豪华型,具有明显的辨别性,最重要的是完全原创,当然自主豪车很难受到国人认同,不少网友还是认为这只是一款哈弗的换标车。VV7的三围达到了4765+1931+1655mm,轴距为2950mm,庞然大物也!动力上搭载的为2.0T四缸发动机,234马力,最大扭矩为360N.M,百公里加速为9.8秒,油耗为8L,而他的车重接近2吨达到了1.985T。

配置上自然足够的豪华,配置表简直点的满满的:倒车影像,全景摄像头,自适应巡航,自动驻车,全景天窗,感应后备箱,无钥匙启动,无钥匙进入,方向盘换档,全液晶仪表盘,主副驾驶座椅电动调节,中控9寸大屏等等!

如果觉得还不错的话,别忘了点赞关注哦!

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—说到15-20万左右的紧凑型SUV,相信很多人都会想到大众途观,本田CR-V以及日产奇骏等主流车型,不过今天要给大家介绍的并不是这些主流车型,而是国内鲜为人知的西雅特Ateca。毕竟其无论在外观还是在动力方面,都有着不虚主流车型的表现,为此今天咱们就一起来探讨一下,这款深巷处的好酒——西雅特Ateca。

外观方面,西雅特Ateca第一眼就给人一种动感时尚的感觉。前脸格栅采用了上下分层的设计风格,上层六边形的镀铬进气大嘴在网格状进气格栅的点缀下显得相当醒目,特别是那个位于进气格栅中央的独特logo,更是让西雅特Ateca拥有极高的辨识度。与此同时,下层经过熏黑处理的进气小嘴也是由多种线条刻画而成,在保证前卫设计风格的同时还兼具了整个外观的和谐感,高颜值的外观确实为西雅特Ateca赢得了不少好感。

虽然说西雅特Ateca和大众途观师出同门,但是设计语言确实没有太多大众家族的影子,特别是其车头两边犀利的LED前大灯,点亮后确实要比途观等同平台车型帅气不少,更加受年轻消费者的喜爱。

Ateca的侧面,整体来说给人一种舒服干练的感觉,贯穿式的车身腰线从翼子板一直延伸到车尾灯,拉伸了Ateca整车的横向视觉长度。此外,Ateca侧面上饱满的线条,在给人营造出恰到好处的肌肉感的同时,还凸显其修长的美感,我们不难看出,西雅特在造型设计方面确实有着深厚的功底。

进入Ateca的车内,我们能够感受到强烈的运动范和优雅气质。Ateca整个中控平台采用了大量的平直线条进行勾勒,这让Ateca的给人一种舒适平整的感觉。此外,中控平台上大面积的软性材料包裹恰到好处的为其内饰增添了几分柔和感,悬浮式的中控屏幕以及其“复古”式的物理按键在结合科技范的同时,也很大程度的增加了自身的档次感。而其中全液晶仪表盘也表现的较为新颖年轻。

动力方面,Ateca作为一款进口车型在发动机方面将会搭载一台2.0T发动机,最大功率为223W,与之匹配的是7速双离合变速箱,百公里加速仅为5.4S。在驱动方面,新款Ateca在高配车型中还将有四驱动力配置,这样的表现,在同级车型中确实有着绝对的优势,而且其在动力方面上的表现,确实也要比途观更为抢眼。

小结:作为许多国内消费者不太熟悉的汽车品牌,西雅特和斯柯达一样都归属于大众旗下。与此同时,西雅特还是西班牙最大的汽车品牌。Ateca或许是西雅特品牌未来在中国市场上的首款紧凑型SUV,主要对手还是昂科威,途观,CR-V等主流车型。据悉,Ateca售价将在15万元左右起,这对途观等主流车型来说,无疑是个较大的威胁!

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首先非常感谢提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。SUV作为这几年大火的一个细分车型,应该说在目前来看也是成为了各个厂商的必争之地。不过在进入2018年之后,整体SUV的销量开始呈现下滑的这么一个态势,但是在题主所选择的这个15到20万级别来看,并没有出现什么挺大的波动,可见在这个价位当中是相对比较主流的一个价格区域。那么说在实际的购车过程当中,我们应该如何去进行实际的选择判断呢?我个人感觉还是要看自身的实际需求。下面我就从不同的几个出发点去进行一个简单的推荐,供大家在选择购车的时候起个参考作用。

首先说这个价位,如果说比较追求保值率以及整体舒适性的话,那么可以考虑一下日产的奇骏。奇骏作为目前合资SUV当中销量比较靠前的这么一款车型,应该说它在国内的销售时间以及保有量都是非常的出色了,而就它这个价位的版本车型而言,2.0L的版本不会有太突出的性能表现,但是稳定性比较令人信服,并且在这个基础上它的空间以及座椅舒适性都是非常的亮眼。所以说如果以这个为出发点的话,考虑一个2.0L的奇骏比较不错。然后再来说一下这个价位通过性能比较不错的SUV。毕竟SUV这类车型是很多有着越野梦想的消费者去进行选择的一个初衷。而并不是所有的SUV都能够适合复杂的路况,在这个价位当中我个人感觉如果说真的想出去玩的话,选择一款欧蓝德更加的让人信服。传统的三菱越野血统让这款车有了非常强的一个底盘调校,这个价位可以买到原装的2.4L进口动力,性能表现也是非常的出色,如果不是特别在意新老版本的话,买一个老版的顶配还拥有着三菱的S-AWC超级全轮控制系统,在它出色的通过性方面有了更加确切的一个保障。说完了舒适性,通过性我们再来说一下注重性能的话,可以考虑一下大众的全新途岳。这款车型在大众序列当中,它的定位是途观的继任版本。可见它的历史任务还是比较繁重的,而就它的性能表现来说,20万的预算可以买到一个2.0L低功率的中配版本,虽然说是一个低功率版本,但是也是拥有着非常高的热效率表现,性能也是非常的出色,整体的调校也是偏于性能化,在这个价位当中拥有着非常出色的一个起步加速度成绩。

以上是我个人从三种不同的需求所进行的这么一个简单车型推荐,有其他的补充欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。

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日产新逍客

目前日产逍客在售的国六车型有2019款和2017款。2019款在配置上有所升级,并且发动机也经过了技术升级,马力方面有所提升,并且油耗方面相比于2017款的老款发动机也有所降低,且车身尺寸也由原来的4384mm增加到了4401mm,虽然不到两公分但是也算是日产对于消费者的呼声有所回应了。买车这个事,买新不买旧,何况还能获得更低的油耗,养车方面还能省一部分,加之逍客一直以来都有不多的口碑,保值率也是很不错的。从配置表来看,我更推荐2019款 2.0CVT豪华版车型。主动刹车、车道偏离预警、360度全息影像、倒车车侧预警系统都是很实用的安全配置,综合来看2019款日产逍客的性价比还是挺高的。

2019款 日产奇骏

日产奇骏一直以高大的车身和年轻富有肌肉感的线条以及稳定的质量常年霸占SUV 销量排行榜的前列。虽然2.0L的发动机马力只有154匹204牛米,但是零百公里加速可以达到11.4秒,应对日常超车绰绰有余。4675mm的车身在30度全景影像的加持下让你倒车、侧方位停车也更加的安全感十足。虽然是城市SUV但是偶尔的带家人出去野一下,那么日产奇骏也是不错的选择。

2019款本田CRV锐 混动

这里我比较推荐CRV双擎版,毕竟1.5T版的这个问题那个问题的此消彼长,相比之下2.0L双擎版本的质量就可靠得多。除了最低配版本的配置有点惨以外,其他的版本的配置可以说本田算是比较良心了,从最低配开始就有车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车等一些列安全辅助驾驶系统,对于令媛的安全也是一个很好的保障。从某家的车主口碑来看百公里油耗6-7升左右,虽然乍看之下并不省油的样子,但是想想这个尺寸的SUV,加之235的胎宽,一般情况下油耗也要在8-10升左右,虽然可能多花了几万块,但是开三年以后省的油钱基本就能回本了。

领克01

领克01采用的是CMA平台,而CMA平台则是沃尔沃继SPA(S90诞生于SPA平台)之后的又一个整车平台架构,说白了领克打骨子里就是吉利和沃尔沃的合资车型,毕竟现在吉利是沃尔沃的爸爸,完全欧式沃尔沃的底盘调校,要运动风格有运动风格,要舒适风格又舒适风格。与沃尔沃共同研发的Drive-E系列的VEP4 2.0T涡轮增压发动机,率先在领克01上使用,这款发动机与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱(推荐选择爱信6速手自一体变速箱版本),零百加速成绩只要7.7秒和7.9秒,动力十分充足,加之年轻化运动化的外观以及沃尔沃一向自傲的辅助驾驶功能(车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车等一些列安全辅助驾驶系统)同样一方面给你一个安全的驾驶环境

斯柯达科迪亚克

斯柯达科迪亚克是和大众途观L的同平台的同胞兄弟,一样的大众EA211发动机,一样的DGS7速双离合变速箱,一样的MQB制造平台,同等配置下的车型要比大众途观L便宜很多,而且在一些细节配置上要高出途观L一个级别。外观方面我觉得其实要比途观L更年轻更时尚一些,这个价位下科迪亚克也是不错的选择。

RAV4也是不错的车型,不过马上就要换代了,可以稍微等一等。

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就按20万的最高预算来,裸车价控制在18万以内。

一、本田XRV1.8豪华版,优惠后裸车在15.3左右,落地17万多。家用不错,空间大,省油,动力总成可靠耐用。

二、上汽大众途岳,优惠幅度小,五千左右。可选择1.4舒适版,小幅度优惠后在18万左右,空间大,品牌度高。

三、一汽大众探歌,现阶段优惠较大,可选择280两驱豪华型,裸车在17万左右,颜值高,一改大众套娃脸,不用再审美疲劳。

四、日产逍客,2.0俩驱豪华版性价比最高,面临换代,现阶段裸车优惠后不到15万,落地不到17万。

五、日产奇骏2.0智联舒适版,综合优惠后在17.5左右,空间大,可靠性好,性价比高。

六、斯柯达科迪亚克2.0俩驱舒适版,现阶段优惠后裸车在18万左右,这个是中型SUV了,比前边几款大一个级别。

七、雪佛兰探界者1.5自动驭界版,优惠幅度较大,裸车不到17万,也是一款中型SUV,性价比高,销量不错。

其余可选择的也不少,个人认为以上车型在性价比、空间舒适度都不错。

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