称心常识网网友提问：
Google无人车为什么不能像特斯拉一样尽快实现量产？
优质回答：
现在的特斯拉做的是二级自动驾驶汽车，需要驾驶员监控。而谷歌做的是五级自动驾驶汽车，基本不需要驾驶员操作。 另外这类汽车即使要在美国路面测试，仍需要等法规出台，这一等又会是几年，与技术无关。自动驾驶需要获得路面数据支持。
其他网友回答
谷歌的目标并不一定是做一家汽车公司。
先说谷歌在科技界的玩法。他做很多基础的技术平台，玩好了就是从底层的垄断（说垄断可能不合适，我的意思是在行业取得相当大的话语权），哪怕是把一些技术免费给你使用，你只要用了，你就离不开我，这个行业的未来都是我说了算，这个就很厉害了，不仅仅是赚取一些专利授权费和技术使用费那么简单，从安卓系统就能看得出来。
其次谷歌和特斯拉有一点不一样，他是一家老牌科技企业了，公司有充足的现金流。而特斯拉是一家新兴的企业，虽然志存高远，布局远大（比如从超级充电站和充电墙上就能看出特斯拉的定位是新能源的制造和提供者），但是总得有一个实际的产品去给公司赚钱吧，而谷歌不着急，可以从底层不断优化，一旦成熟，就是惊天动地改变未来的大事情。
第三，两家公司的目标不一样，特斯拉的目标是通过做电动车进入新能源领域，电动汽车只是一个可以移动的家用电器，自动驾驶是这个家用电器所附带的一个技术。而谷歌并不想造车，他目前研发的目标是最高级别的完全无人为干涉的自动驾驶，是各种传感器，计算处理单元，车辆间通讯等这些玩意，谷歌是想做未来的技术标准制定者，至于车辆，他并不关心，用雷克萨斯或者用克莱斯勒的车子做测试车都无所谓。
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