鹦鹉洲长江大桥什么时候建的(鹦鹉洲长江大桥简介)

鹦鹉洲长江大桥是谁建造的?

由武汉市城投集团公司与中铁大桥局、武昌造船厂、汉阳市政公司联合建造。

鹦鹉洲长江大桥是湖北省武汉市连接汉阳区与武昌区的过江通道,为武汉二环线组成部分之一。

鹦鹉洲长江大桥于2010年8月26日动工兴建,于2013年12月16日完成主桥合拢工程,2014年12月28日通车运营;2018年1月1日取消ETC收费,并拆除相关设施。

鹦鹉洲长江大桥西起江城大道,上跨长江水道,东至梅家山立交,线路全长3.42公里,主桥全长2.1公里,桥面为双向八车道城市快速路,设计时速60公里每小时,总投资50.29亿元。

鹦鹉洲长江大桥下江水深度?

鹦鹉洲长江大桥位于武汉长江大桥上游1000米处,是连接汉阳和武昌的一条重要过江通道。鹦鹉洲长江大桥下江水深度,不同情况深度不一样,在同一地区,汛期和枯水期江水水位可以相差10多米,江水深度就相差10多米,再一点航道和非航道也不一样,航道的江水比非航道江水要深4到5米。

鹦鹉洲长江大桥怎么步行上去?

鹦鹉洲长江大桥下江心路:

从大桥南路往长江大桥方向走,慢慢走上去就可以的鹦鹉洲长江大桥2号主塔。江面上显露出来一条丁字形的小路,这条丁字坝是航道的整治建筑在修建鹦鹉洲大桥时所建。因该处附近江面较宽为了让江水集中利于行船,所以修建了丁字坝,整治航道优化长江水道航运环境。

鹦鹉洲大桥别称?

鹦鹉洲长江大桥别称武汉长江八桥,也是世界最大的三塔四跨悬索桥, 大桥连接武昌梅家山立交和汉阳墨水湖北路,是连通汉阳和武昌城区的大通道。大桥全长3420米,其中,主桥长2.1公里,采用(225+2×850+225)m三塔四跨钢-混凝土结合梁悬索桥,桥面宽38米,双向8车道,设计时速60公里。桥面为双向8车道。大桥桥身为橘红色,犹如一条巨龙横卧在长江之上,颇为壮观。

鹦鹉洲长江大桥世界第几?

鹦鹉洲长江大桥是世界首座主缆连续的三塔四跨悬索桥,世界同类桥梁中跨度最大的三塔四跨悬索桥,是武汉长江段的第八座桥梁。2014年12月28日正式建成通车全长9.18公里,其中正桥全长3.42公里,桥面宽38米。正桥布置双向8车道,设计行车速度为60公里/小时。

武汉鹦鹉洲大桥限行规则?

截至2019年10月,武汉鹦鹉洲大桥不限号,但武汉鹦鹉洲大桥禁止货车和非机动车通行。

鹦鹉洲长江大桥允许公交车辆通行,但作为二环线快速路的一部分,禁止货车通行,禁止非机动车通行,行人只允许从步行楼梯上下桥。对私家车不限尾号通行(ETC已经启用)。

鹦鹉洲长江大桥属二环线的一部分,禁止非机动车(含电动自行车)通行。该桥虽然设有人行道,但不允许行人从机动车匝道上桥,只能从步行楼梯上桥。

武汉鹦鹉洲大桥交通管理由两岸的武昌、汉阳交通大队共同负责,以桥中线为界,大桥北段归汉阳大队、大桥南段归武昌大队。

鹦鹉洲长江大桥武昌能上去吗?

能上。

鹦鹉洲长江大桥是不可以步行的,它主要是给机动车同行的,人在上面步行是可能会引起交通事故等意外的发生的。大桥两边均设有一米多宽的观景人行道,游客可以步行近距离看桥观景。

鹦鹉洲长江大桥是连通汉阳和武昌城区的大通道。大桥桥身为橘红色,犹如一条巨龙横卧在长江之上,颇为壮观。鹦鹉洲长江大桥是武汉第八座长江桥,也是世界最大的三塔四跨悬索桥。

鹦鹉洲长江大桥怎么建成的?

1 鹦鹉洲长江大桥于2010年8月26日动工兴建;于2013年12月16日完成主桥合龙工程;于2014年12月28日通车运营;于2018年1月1日取消ETC收费,并拆除相关设施。

鹦鹉洲长江大桥西起江城大道,上跨长江2 水道,东至梅家山立交;线路全长3.42千米,主桥全长2.1千米;桥面为双向八车道城市快速路,设计速度60千米/小时。

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