米格29战斗机是单发战斗机吗?
不是。
米格-29战斗机,是苏联70年代开始研制的超音速、高性能、有单双座型双发战斗机。
米格-29是一款非常典型的中型三代战斗机。在苏联时期的设计中,它主要执行的是前线支援作战任务,而不是苏-27那样的远程制空。因此,它的机体相对较小,可搭载的油料有限,早期型号作战半径只有600公里左右,被西方讥讽为“机场守卫者”。然而,正是因为机体较小,采用了双发动机,使米格-29在上舰方面具有先天优势。
米格29是多少吨级?
空重11吨,最大起飞重量20吨。属于双发中型战斗机
上个世纪60年代末,苏联总参谋部针对美国的“FX”计划(后演变为F-15战斗机),提出了相对应的PFI计划。PFI意即“先进战术战斗机”。1971年,计划分化为两部分,一个是“TPFI”计划,T代表tyazholyi(重);另一个是“LPFI”计划,L代表Legkiy(轻)。LPFI计划全称为“轻型前线战斗机计划”促生了米格-29战斗机。1972年苏军向米格设计局提出研制新型战斗机替代苏军中米格-21和米格-23的需求。新的轻型战斗机将承担战术空中任务,及进行护航和地面攻击,设计局内部最初称之为“计划-9”,最终命名为“米格-29”。
米格29简笔画?
回答:米格29飞机是流线型的。第一步,先画飞机头,从右侧先画,用曲线,是尖尖的,在曲线上边画一个凸起的曲线,表示机舱驾驶室,下边往左画曲折线,到中间,在勾勒出一道曲折线。
第二步,画飞机机翼,上边向左上方倾斜,下边向左下方倾斜,三角形线条。
第三步,画尾翼,在最左边画两个梯形的线条,表示尾翼。
第四步,后边画出两个对称的四边形表示尾巴。
米格29发动机参数?
米格-29采用的RD-33(PД-33)涡扇发动机由克里莫夫设计局研制,双轴,低涵道比,采用共11个单元体的单元体结构。单台最大推力为50千牛(5040千克力),加力推力为81.4千牛(8300千克力),采用全权限数字控制。最大加力耗油率2.09。发动机推重比按干质量计算为7.87,按交付状态质量6.62。
米格29的爬升速度为什么快?
原因主要是其优良的机身设计,米高扬飞机设计局精心设计了翼身融合体。这个设计是在机身和后掠73.5度的机翼内段之间采用圆滑过度的结合,这样机翼的内段前端还可以形成边条,一举多得。
在外段上采用液压控制的副翼,通过计算机控制与后沿开缝襟翼共同工作,给战机提供极好的机动性能,外段机翼下反角2度,前沿后掠42度,这种翼身融合的设计相比于传统的设计,能给战机带来占总升力的40%的升力
苏30和米格29的区别?
先说苏30系列战机与米格29的外形区别,苏30进气道口部下缘突出,而米格29没有突出。
苏30尾部两台发动机之间有一条长长的尾锥,像一条尾巴,米格29尾部没有尾锥,发动机之间明显空。
另外,苏30机翼前缘的边条翼很薄而且很有流线感,米格29边条翼较厚而且开有一些小窗。垂直尾翼也有很大区别,米格29垂直尾翼下端延伸到主翼形成翼刀,而27/30下端没有延伸,只是从上端倾斜下来直到主翼。
米格29为什么叫靶机?
因为这个飞机续航能力低,航程又很短,雷达也不先进,有机场保卫者之称。
而且飞机起飞后,很容易就被其他飞机雷达提前侦测到,然后对方采取先敌攻击,米格29最后就会被击落。所以米格29也被人戏称为靶机。
苏27与米格29的区别?
首先是设计生产厂家不同,一个是米高扬,一个是苏霍伊。从机型本身来说,米格29—支点的设计理念为前线战机,强调制空作战,航程较短,航电系统原始,格斗性能好,容易制造,按大量生产大量损失的思路研发的产品。
苏27则-侧卫属于重型战斗机,强调大航程,航电也更先进,属于以质取胜的机型。苏-27重30吨,与18吨的米格-29相比要大得多。侧卫的主要作战对象是F-15或F-14。
从平台来说,苏27的改进潜力更大,主要是航程大,载弹量也大,衍生出了苏30,甚至大改为苏35。米格29在多用途性受先天影响依然难以达到理想的状态。