称心常识网郑州港区和航空港区是一个地方吗？
是的。
航空港区属于郑州管辖。
2007年10月，为加快郑州国际航空枢纽建设，河南省委、省政府批准设立郑州航空港区。2010年10月24日，经国务院批准正式设立郑州新郑综合保税区。2011年4月，根据中央编办批复精神，经河南省委、省政府批准设立郑州新郑综合保税区(郑州航空港区)管理委员会，为省政府派出机构。2012年11月17日，国务院批准《中原经济区规划》，提出以郑州航空港为主体，以综合保税区和关联产业园区为载体，以综合交通枢纽为依托，以发展航空货运为突破口，建设郑州航空港经济综合实验区。2013年3月7日，国务院批准《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013-2025年)》，标志着全国首个航空港经济发展先行区正式起航。
郑州航空港是什么意思？
郑州航空港经济综合实验区是由国务院批准设立的航空经济先行区，规划面积415平方公里，规划人口260万人，定位于：国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放重要门户、现代航空都市、中原经济区核心增长极。是一个拥有航空、高铁、地铁、城铁、普铁、高速公路与快速路等多种交通方式的立体综合交通枢纽，是中国内陆首个人民币创新试点、三个引智试验区之一、全国十七个河南唯一一个区域性双创示范基地、河南体制机制创新示范区，被列为郑州国家中心城市建设的“引领”、河南“三区一群”国家战略首位、河南最大的开放品牌、带动河南融入全球经济循环的战略平台。
郑州航空港区指的是哪一块？
航空港区东临国际机场，北距郑州市区20公里，是围绕郑州新郑国际机场开发建设起来的一个重要的经济发展区域。
截止2020年底，郑州航空港区规划面积415平方公里 ，常住人口62万 ，实现地区生产总值1041亿元 ，已形成国际航空快递物流为主导的航空物流业、电子信息与生物医药为主导的高端制造业 、电子商务与专业会展为主导的现代服务业。航空港区被列为郑州国家中心城市建设的“引领”、河南“三区一群”国家战略首位、河南最大的开放品牌、带动河南融入全球经济循环的战略平台 。
郑州航空港区南港和北港怎么划分？
港区规划就是靠飞机场规划的，核心区是超级枢纽工程，以北是北港，以南是南港。
北港三个区划，一个是城市起步区，也就是富士康来的时候规划的，向东走到领事馆区，是北港的主中心，北港CBD在这里，最东侧是大学城。
南港主要是高端制造产城融合区，起源自郑州园博园，A区和B区是园博园片区和双鹤湖，管委会政府在园博园梅河公园，南港CBD在双鹤湖，规划有180米双塔还有一众郑州式环湖写字楼，东边南港目前也是围绕高端制造和物流来的，南港规划面积和北港大很多，但人口差不多。
郑州市机场港区跟航空港区是一个地方吗？
不是一个概念，西咸新区是临空经济区，郑州是航空港城。一个京东并代表不了全部，看整体招商引资，吸引外资，还有空港数据，这些网上很好找的。郑州航空港区是第一个国家级航空港实验区，集机场，高铁，地铁，快速高速一体，郑州航空港区基本是一个新城市，和郑州同级别，高于郑东新区。从西安与郑州两地临空经济区的发展情况看，郑州临空经济区无论从规格、规模还是从园区发展看，都远远超过了西安，西安临空经济区的发展任重道远。
目前，郑州和西安各有一个临空经济区，分别是郑州航空港经济综合试验区和西安空港新城。从规格看，郑州航空港经济综合实验区是国务院批复的国家级航空港经济试验区，而空港新城是民航总局批复的国家航空城实验区。
从面积看，西安远小于郑州。郑州航空港经济综合实验区是规划面积达到了415平方公里，是空港新城的近3倍，从规划面积上来说，空港新城远远小于郑州航空港经济综合实验区。
从发展情况来看，2016年，郑州航空港经济综合实验区实现生产总值622.5亿元，同比增长13%；园区进驻企业1531个，同比增长55.7%；郑州航空港经济综合实验区生产总值占郑州市GDP的比重达到7.7%，成为带动郑州经济发展的强劲动力。空港新城目前统计数据不全。根据已获得的资料，2016年，空港新城固定资产投资总额为302.24亿元，仅相当于郑州的48.3%；实际利用外资2050万美元，仅相当于郑州的4%；引进内资金额65.15亿元，是郑州的1.5倍。
