如何设计凸轮机构 如何设计凸轮轮廓曲线

如何设计凸轮?

1、根据要求,确定从动件的移动距离,比如20mm、30mm等2、根据径向载(如:抗弯强度、抗剪强度)荷确定凸轮轴的最小轴径3、根据结构定出凸轮的近毂半径(凸轮的最低点半径)

4、由时间需要,在恰当的转角时间,再按照从动件移动的距离来确定凸轮的远毂半径(凸轮最高点的半径)

5、从“凸轮的最低点半径”到“凸轮最高点的半径”为从动件升程6、从“凸轮最高点的半径”到“凸轮的最低点半径”为从动件回程7、“升程”与“回程”都属于从动件的过渡阶段,它决定从动件的加速度(或减速度)升速过快,会产生较大的径向负荷,为了减小凸轮的径向负荷,只有减慢升速,也就是将凸轮升程部分做得稍微平滑一些8、根据以上:凸轮的“升程”或“回程”部分的曲线可以用阿基米德螺线,但需要描点确定阿基米德螺线的,制造也比较麻烦一下,但运动效果最好。

简单的可以用圆弧代替凸轮的“升程”和“回程”,这样的用圆弧代替凸轮曲线所做出来的凸轮,其运动没有阿基米德螺线做的凸轮好,但可以用

延伸阅读

凸轮的推程角在设计中总是按已知条件给出,请问推程角怎么求呢?

推程角是凸轮360°工作循环中的一段角度范围,在学习凸轮设计计算时,一般推程角是已知的。

在实际应用中,要根据实际的应用场合和工艺要求确定凸轮的推程角,回程角,停歇角等等。

凸轮广泛应用在自动机械和装配生产线上等等,好的凸轮设计往往至关重要。

比如,印刷机的递纸机构就是由凸轮连杆机构驱动的重要机构,其凸轮的设计,包括凸轮的各角度范围,需要根据印刷工艺要求确定。

凸轮设计时怎么标从动件位移?

凸轮轮廓曲线方程有关,比如是渐开线凸轮,那么S=K*Ψ。

从动件的不同运动规律,要求凸轮具有不同的轮廓曲线,在此前提下。凸轮在一个工作循环中,依次按设计预期,完成升程、回程和停留环节的运动。凸轮一般是匀速回转,从动件则按凸轮曲线规律运动。而在各个环节中,我们重点关注凸轮的升程和回程段曲线,因为这部分对应着从动件“运动”始末点的状态和过程。

几何凸轮设计特点

 【1】凸轮机构最大的优点是可实现高速化,结构紧凑,可靠性高;【2】最大的缺点是不可变,不能变更动作时间(角度) 。 注:凸轮机构是由凸轮,从动件和机架三个基本构件组成的高副机构。 凸轮是一个具有曲线轮廓或凹槽的构件,一般为主动件,作等速回转运动或往复直线运动。

简述反转法设计凸轮机构的基本原理(简答题)?

反转法是 凸轮轮廓曲线的设计的基本原理。在设计凸轮廓线时,可假设凸轮静止不动,而使推杆相对于凸轮作反转运动,同时又在其导轨内作预期运动,作出推杆在这种复合运动中的一系列位置,则其尖顶轨迹就是所求的凸轮廓线。

一般步骤:

(1)作出推杆在反转中依次占据的位置。

(2)根据选定的运动规律,求出推杆在预期运动中依次占据的位置。

(3)作出轮廓线。

1525自动车床各车刀的凸轮怎样设计?

自动车床凸轮要掌握好要点,然后就靠自己在实践中慢慢摸索。

1、主轴开闭、挡料打中心点90度。挡料开闭留40度左右,打中心点40度左右。

2、一号板轮刀比例为1:3。一号碗轮比例为1:2.5。

3、一号刀轮设计:车最小外径的板轮落底半径为R21,第二、三挡外径的板轮半径加3-5。车同一外径时板轮的度数要比碗轮度数大5-10度。即车刀车到位置后,要先停下,再退刀。两板凸轮设计为一正一反。进刀和后退最好用两个板轮分别来控制,尽量少用一个板轮控制。

4、五号刀轮设计:五号刀板轮和碗轮比例1:1即可。碗轮和板轮的配合也与一号刀一样,车到位置后,要先停下,再退刀。

5、打孔轮比例为1.2:1。上坡30-35度,下坡15度。攻牙凸轮只要在顶点留5-8度,高出1mm可。

6、切刀轮切铜 件,切断前30度要有变化,20度加0.2mm,留10度加2-3mm。这样切断时,端面留下的钉头就很小。

设计凸轮还是比较复杂的,有些东西不大好说得清楚,需要自己在实践工作中慢慢体会。

有问题可联系常州秉钜精密机械制造有限公司——秉钜精密自动车床——秉秉。

凸轮是如何设计的?

1、根据要求,确定从动件的移动距离,比如20mm、30mm等

2、根据径向载(如:抗弯强度、抗剪强度)荷确定凸轮轴的最小轴径

3、根据结构定出凸轮的近毂半径(凸轮的最低点半径)

4、由时间需要,在恰当的转角时间,再按照从动件移动的距离来确定凸轮的远毂半径(凸轮最高点的半径)

5、从“凸轮的最低点半径”到“凸轮最高点的半径”为从动件升程

6、从“凸轮最高点的半径”到“凸轮的最低点半径”为从动件回程

7、“升程”与“回程”都属于从动件的过渡阶段,它决定从动件的加速度(或减速度)升速过快,会产生较大的径向负荷,为了减小凸轮的径向负荷,只有减慢升速,也就是将凸轮升程部分做得稍微平滑一些

8、根据以上:凸轮的“升程”或“回程”部分的曲线可以用阿基米德螺线,但需要描点确定阿基米德螺线的,制造也比较麻烦一下,但运动效果最好。简单的可以用圆弧代替凸轮的“升程”和“回程”,这样的用圆弧代替凸轮曲线所做出来的凸轮,其运动没有阿基米德螺线做的凸轮好,但可以用

凸轮设计详细讲解?

凸轮是带有不规则轮廓的零部件,凸轮设计是在满足机械运动的前提下,使得从动件走的尽量圆滑,无振动耗能少。

现在我来分三步详细讲解一下凸轮设计

第一步,确定参数,即根据从动件的动作要求,确定凸轮的各种初始参数。

第二步,凸轮曲线设计。一定要设计出一条最合理的凸轮曲线,以满足工况的要求。

第三步,凸轮设计。根据第二步计算出最大加速度,惯性距等数值,计算出凸轮面所受的最大载荷,再根据凸轮本身旋转速度润滑条件,选择合理的材料。

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