称心常识网科目二考试技巧？
科目二考试技巧？
科目二考试基础：
保持离合器半联动状态。半联动状态的表现就是轻踩离合，车辆即失去动力;轻松离合，车辆速度即加快。保持半联动的好处是车辆反应迅速、便于微调，可以随时停车，而且可以完全掌控车速，从0km/H到8km/H完全取决于你踩离合的力度。
倒库
这个没什么好说的，找感觉就行了，一般男性都没问题。要点在于早打方向比晚打好，另外车速一定要慢。
定点停车
这个要看考场的具体布置，像我在的考场，各种参照物堪比北京的博物馆，质量先不说，反正数量是上去了。如果纯靠自己的实力考的话，建议打方向盘一定不要超过半圈，并且做好被扣分的准备。
半坡起步
这项考的就是离合器和刹车的配合。参照基础部分第二条就可以了。
侧方停车
这项纯考眼力和手法。要点：后轮与库前边线齐平时，向右打一圈半，待左后视镜内出现右库角时迅速回正。继续观察，左后轮压左侧库边线时，迅速向左打死。感觉车身摆正了，即可停车。为什么一开始不打死，是因为打死的话，车头会出左边线。
S形弯道
这项的要点是车头压线(目测)。向左拐，要目测使车头左侧压右边线。向右拐，要目测使车头中部压左边线。这个与你的坐高有关，不一定必须是车头左侧和车头中部，只是个大概范围。
L形弯道(直角弯)
这项的要点是边距。以向左拐为例，车身要紧贴右边线，待目测车头覆盖前边线时，向左打死。待车过弯后，凭感觉回正方向。
延伸阅读
考驾照科目二技巧全过程？
学走直线
调座椅，安全带，踩离合刹车，手刹，一档，踩离合松刹车，踩离合刹车，倒档，看右侧线，看左侧，踩离合松刹车，一定距离踩离合刹车学走右转弯
右转弯:开到黄线看不到，右转一圈，转弯完毕，踩离合刹车，左转一圈，倒档，右转一圈，倒车看左侧到能看到第二个角，左转一圈，看右侧线，如果车尾不平行偏右，向左转少许，待车与线平行，则往右回转使方向盘正，看左边的停库点。
右侧入库:盖黄线打一圈半，车身到有侧线半直回半圈，车直回一圈，挂倒档，看左边车镜与第二根黄线一定距离，右一圈半，看右边第一个角出现车轮与角之间距离（小于10厘米左回一圈，如车与库成叉线向右打死，如成平行则不用回，大于十厘米小于20厘米向左回一圈，大于20厘米不用回），看左边库线出现回一圈，看右侧线是否平行，调整，看右边点，踩离合刹车。学左侧入库
左侧入库:右视镜看宽窄，盖线左打死，车身将正右半圈（右视镜宽右半圈立即打死，右边窄右半圈走点后打死），盖正停，倒档，看左视镜后轮与角距离小于10厘米右打一圈，（大于不打）车子走点，左打死，左后轮入库，看右边轮子与第一个角度（宽右半圈，窄不回），第二个角出现回完，继续看右边修方向，看左边订点。
科目二考试技巧和方法？
上车准备
上车准备工作很重要，重点检查各个细节，上车先系安全带，调整座椅，后视镜，轻踩刹车和离合，找找感觉，因为每一辆车的刹车和离合都有所不同，有的离合器高，有的低，只有考试前多了解下这辆车，考试时才不会有陌生感。
倒车入库
倒车入库是五项考试的首个考试项目，在考试时一定要控制好离合器，掌握好各个点位。
1、注意30cm边距
倒库时注意车身与边线30cm边距，小于30cm回一圈，大于30cm不太好调整，倒库需谨慎，容易压线。
2、车身与边线平行方向回正
车身入库后注意，观察后视镜，当车身与边线平行时，迅速回正方向
3、哪边宽往那边打
在调整车身左右宽度时，那边宽方向往那边打，不要打错了，调整幅度稍微小点，不宜大方向调整。
4、注意停车点
调整车身时，观察好停车点，停车时，踩死离合器和刹车。
倒车入库全程注意车速不宜太快，打方向要赶早，早打方向好调整，打晚了，倒库容易压线。
侧方位停车
侧方停车相对点位没有倒车入库多，但是考试时，学员主要犯的错误就是压线，忽略转向灯操作。
1、30cm边距调整
进入侧方时开始调整车身与边线30cm边距，观察雨刷器最高点与路边线重合
2、第一个打死点
倒库时，当右后视镜中，做入库角消失后，在向右打死方向，一定要注意等到角消失后再打死，打得早了进出库容易压线。这也是很多学员考试压线挂科的主要原因。
3、方向回正
观察左后视镜，当出现右底角时，方向迅速回正，一定要快，打方向慢了，错过点位，尽快容易压线。
4、第二个打死点
观察左后视镜，当车轮即将压着入库线时，迅速向左打死方向，这时候根据自己的观察判断，如果打早了，可以稍微回一下。
5、停车，转向灯开启
放车头正时，方向回正，首先开启左转向灯，以免忘记，一定要打到位，有些学员，开启转向灯后，闪三下直接关闭了，这是不正确的操作。
6、出库
出库时，注意观察左右后视镜，防止车轮压线。
坡道定点停车与起步
坡道和倒车入库是科目二的两头拦路虎，考试时要格外注意，特别是这两项的考试细节，一定要注意好，稍不留神就会前功尽弃。
1、30cm边距
进入坡道时注意调整车身与边线30cm边距，看点的方法和侧方停车一样。在调整边距时注意观察右后视镜，防止车轮压线。
2、坡道停车点
调整边线时，注意观察左后视镜停车点，当下沿与中间黄实线重合时停车，一定要踩死离合器和刹车。另外停车时，不要忽略了拉手刹。
3、起步操作
起步时要特别注意，控制好离合器，如果起步熄火，要迅速将档位置于空挡，在30s内完成起步操作，如果起步溜车，迅速踩死离合器和刹车，在慢慢启动车子完成起步操作。
4、下坡
下坡时注意要完全松开离合器，如果下坡时你越踩离合器车速越快，一定要放开离合器，通过刹车来控制车速。
直角转弯
这一项主要掌握好2点，一是转向灯，二是转弯点
1、转向灯
即将进入直角转弯时，开启左/右转向灯，用左手无名指摁着，防止调整方向自动复位，语音提示进入直角转弯时，关闭转向灯，关闭时一定要注意不要关闭错误，这一项扣分的学员较多，一定要注意。
2、30cm边线
进入直角转弯时，注意调整车身与边线30cm边距，看点方法和侧方停车，坡道停车一样。虽然这一项考试没有要求，但是调整到30cm边距，在打死方向时，车轮不会压线。
3、左/右打死操作
当门把手与直角转弯线重合时，打死方向，当车轮均出直角转弯线时，方向迅速回正。
曲线行驶
这一项相对比较简单，进入曲线时，观察右水沟线与右边线重合行驶，随时微调方向，当行驶至曲线中间时，方向回正，观察做水沟线与左边线重合，
这五项相对来说，挂科率较高的是，倒车入了、坡道停车与起步和侧方停车，考试时一定要注意，调整好心态，
