一架武直十需要几个驾驶人员 一架武直十多少钱

一架武直十需要几个驾驶人员?

需要两名驾驶人员。

武直-10的纵列座舱设计与A129武装直升机类似,前座为驾驶席,后座为武器操作员,两舱各自独立,使其遭敌火命中时,不容易同时波及两个座舱;据推测,武直-10的座舱视野与A-129相当。射击员舱也有全套操纵装置,如果驾驶员受伤不能驾驶时,射击员也能操纵直升机。

目前所有的世界上主流的武装直升机都是前后的纵列式的座舱布局,这样可以导致它的受弹面积最小,可视面积最小,来保证它的战场生存能力。

前舱的飞行员主要负责整个飞机的飞行姿态,后舱也通常叫做射手舱,主要任务就是用来操作仪器的,用来作战。万一作战时前舱的某一套操作系统或者是武器攻击系统受到攻击损伤的时候,后舱的那套也完全可以替代前舱那个功能。

也就是说,前后舱都有武器攻击系统和飞行操作系统,驾驶员和射手都具备驾驶和攻击的技能,只不过他俩的位置和通常的武装直升机相反。

延伸阅读

武直10飞行半径是多少公里?

400公里。

武直-10两侧武器短翼可挂载反坦克导弹以及空对空导弹,并配备一座旋转机炮塔。采用串列双座设计,在设计上符合西方专业武装直升机的主要特征。2012年11月12日,直-10在第九届中国国际航空航天博览会中首次曝光。

直十和武直20哪个好?

直十又叫“霹雳火”,它是从立项开始就专门设计用来做专用武装直升机的,而武直20脱胎于直20多用途通用直升机,是在直20通运直升机平台基础上衍生开发的武装直升机,二者比较,在火力配置、防护性能、打击能力等方面显然直十更胜一筹。但武直20在通用性,性价比,多任务性等方面更有优势,二者的优势不同,选择用谁,在于所要执行的任务和所处的战场环境。

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