称心常识网角接触轴承的受力方向怎么看
1：观察外圈，外圈比较薄的一面是正面，反之为背面。
2：角接触轴承的常见安装方法：单列安装、背对背安装、面对面安装以及串联安装
3：角接触球轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大，轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下，接触角会增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷，在承受径向负荷时，将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装，使一对轴承的外圈相对，即宽端面对宽端面，窄端面对窄端面。这样即可避免引起附加轴向力，而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
延伸阅读
为什么角接触轴承通常要成对使用
角轴承其实也并不一定是成对使用。角轴承又叫向心推力轴承，结构是轴承滚柱与轴线成一定角度，由此就同时产生了向心力和轴向的力，也就能起到定心和承载的作用。相当于同时装了平面轴承和普通外圆轴承。所以在一些需要承载一定轴向力的旋转轴上会使用角轴承。但如果轴向力是单一方向，并不一定是成对使用。只要有一只能和轴向力抗衡的角轴承就行了。角轴承的成对使用一般在一些精度较高，并且双向受力的轴上。例如数控机床的主轴还有数控伺服轴的丝杆上。
因为这些轴的运动过程很复杂经常有正反转，并且要求在轴换向时相应迅速，没有轴向窜动。所以一定要成对选用。以防止轴在两个方向的受力窜动。达到使运动稳定的目的。
双列角接触轴承用在什么场合
双列角接触（含角接触球轴承和角接触滚子轴承）的使用场合：
1.在主要承受径向载荷的同时，可承受一定的轴向载荷（双向）。
2. 在单列角接触轴承承载能力不足且又需要承受来自轴向两个方向载荷时。
3.双列角接触球轴承的转速高于角接触滚子轴承，但承载能力和刚性低于后者。
角接触轴承凸出量的测量方法
测量方法如下:
1、气动加压测量
（1）打开气源、电源合闸，按实际需要的工作状态来调整各气路元件，将基准件装入心轴进入测量位置，施加所需的负荷，将测量表基准值调整好以后取下基准件。
（2）把被测的角接触球轴承装入心轴，以外圈基准端面定位，在内圈下端面施加规定的垂直端面的轴向力也就是测量负荷。
（3）测量内圈非基准端面对外圈基准端面相对高度差，通过旋转主轴测出凸出量的上限值和下限值。这种方法比较适合于大批量生产组配角接触球轴承的厂家。
2、杠杆加压测量
（1）按照测量负荷调整配重位置，把基准件装入心轴进入测量位置，然后启动杠杆施加所需负荷，将测量表基准值调整好之后取下基准件。
（2）把被测轴承装入心轴，以外圈基准端面定位，在内圈下端面由杠杆施加垂直端面的轴向力。
（3）测量出内圈非基准端面对外圈基准端面相对高度差，通过旋转心轴测出凸出量的上限值和下限值。测量完成之后要将凸出量值按照编号记录清楚，方便轴承组配使用。这种测量方法比较适合少量生产或小型组配角接触球轴承的厂家使用。
3、代用仪器测量
（1）把基准件装入仪器定位心轴进入测量位置，将测量表的基准值指针调为0后取下基准件。
（2）将角接触球轴承装入定位心轴，以内圈下端面定位，在外圈基准端面施加垂直端面的轴向力(即测量负荷套)，以外圈非基准端面为测量点，旋转心轴来测出凸出量的上限值和下限值。
（3）然后测量内圈非基准端面对外圈基准端面相对高度差f。内圈基准端面对外圈非基准端面相对凸出量δ=C+f-B。
角接触轴承高速异响
1.
正常运行的声音 角接触球轴承若处于良好的连转状态会发出低低的呜呜或嗡嗡声音。
2.
运转不良的声音 若是发出尖锐的嘶嘶音,吱吱音及其它不规则的声音,经常表示角接触球轴承处于不良的连转状况。
3.
润滑不良的声音 尖锐的吱吱噪音可能是由于不适当的润滑所造成的。不适当的轴承间隙也会造成金属声。
4.
间歇性轴承噪音 轴承外圈轨道上的凹痕会引起振动,并造成平顺清脆的声音。若是有间歇性的噪音,则表示滚动件可能受损,此声音是发生在当受损表面被辗压过时,轴承内若有污染物常会引起嘶嘶音。严重的轴承损坏会产生不规则并且高分贝的噪音。
角接触轴承间隙怎么调
调整方法如下
调整垫片法。
在轴承端盖与角接触球轴承座端面之间填放一组软材料(软钢片或弹性纸)垫片；调整时，先不放垫片装上轴承端盖，一面均匀地拧紧角接触球轴承端盖上的螺钉，一面用手转动轴，直到轴承滚动体与外圈接触而轴内部没有间隙为止；这时测量轴承端盖与轴承座端面之间的间隙，再加上轴承在正常工作时所需要的轴向间隙，这就是所需填放垫片的总厚度，然后把准备好的垫片填放在轴承端盖与轴承座端面之间，再拧紧螺钉。
调整螺栓法。
把压圈压在角接触球轴承的外圈上，用调整螺栓加压；在加压调整之前，首先要测量调整螺栓的螺距，然后把调整螺栓慢慢旋紧，直到角接触球轴承内部没有间隙为止，然后算出调整螺栓相应的旋转角。这时把调整螺栓按照旋转角度反转，轴承就获得相应的轴向间隙，然后用止动垫片加以固定即可。
轴向相对位移。
角接触球轴承间隙的调整和预紧通常都是采用使轴承的内圈对外圈作适当的轴向相对位移的方法来完成的。根据运转部件对轴承间隙的要求，在轴承安装时可对游隙进行调整。径向游隙可用与轴承配合的类别来调整，如需要较小的间隙时，用过盈配台来收缩轴承外圈得到较小的间隙。用过渡配合可得到较大的间隙。
打磨内外圈端面。
角接触轴承安装方向区别
角接触轴承（含调心球轴承和圆锥滚子轴承）安装时有三种方式：背对背、面对面和串联，安装的区别是：
1. 背对背
即两套轴承的外圈宽端面在轴上相向（有接触或不接触两种方式）安装。
2.面对面
即两套轴承的外圈窄端面在轴上相向（有接触或不接触两种）安装。
3.串联
即一套轴承外圈的宽端面与另一套轴承的窄端面（有接触或不接触两种）相向安装。
