中国地铁是多少年建成的?
中国第一条地铁1969年9月20日通车。
1965年7月1日,新中国第一条地下铁道—北京地下铁道正式开工。
新中国修建地铁的愿望始于1953年。由于种种原因,直至1965年1月15日,有关部门正式向中央呈报了《修建北京地下铁道的报告》。不久铁道兵、铁道部地铁工程局、北京城建局共4万多建设者聚集北京,投入修建地铁的大工程。
地铁第一期工程从北京火车站至石景山苹果园,全长23.6公里,设有17座车站和一座地面车辆段。当时按照“战备为主,兼顾城市交通”的主导思想,全部采用敞口放坡明挖浅埋的施工方法,埋深一般为3至5米,最深达13米。洞体为钢筋混凝土结构,防护能力极强。
中国地铁
北京地铁第一期工程于1969年10月基本建成,于1971年1月开始试运营,是我国第一条地铁。预计到2020年中国将有45座以上城市将建地铁。到2015年8月已开通地铁的城市有:北京地铁、天津地铁、香港地铁、上海地铁、广州地铁、重庆地铁、武汉地铁、深圳地铁、南京地铁、成都地铁、沈阳地铁、台北地铁(台北捷运)、高雄地铁(高雄捷运)、西安地铁、苏州地铁、昆明地铁、杭州地铁、哈尔滨地铁、郑州地铁、长沙地铁、宁波地铁、无锡地铁、大连地铁、长春地铁
延伸阅读
中国地铁城市?
中国大陆建成投运地铁的城市已达38个,分别为:北京、天津、上海、广州、武汉、深圳、南京、成都、沈阳、佛山、重庆、西安、苏州、昆明、杭州、哈尔滨、郑州、长沙、宁波、无锡、大连、青岛、南昌、福州、东莞、南宁、合肥、石家庄、长春、贵阳、厦门、乌鲁木齐、济南、兰州、常州、徐州、呼和浩特、温州。
中国港澳台建成投运地铁的城市达4个,分别为:香港、台北、高雄、桃园。
在建地铁的5座城市为太原、南通、绍兴、洛阳、南通。
中国哪几个城市有地铁?规模比较大的有哪些?
截至2018年10月,中国已开通地铁的城市有36个。
分别是:北京地铁、港铁、天津轨道交通、上海地铁、台北捷运、广州地铁、长春轨道交通、大连地铁、武汉轨道交通、深圳地铁、南京地铁、高雄捷运、成都地铁、沈阳地铁、佛山地铁、重庆轨道交通、西安地铁、苏州轨道交通。
昆明轨道交通、杭州地铁、哈尔滨地铁、郑州地铁、长沙地铁、宁波轨道交通、无锡地铁、青岛地铁、南昌地铁、福州地铁、东莞轨道交通、南宁轨道交通、合肥轨道交通、桃园捷运、石家庄地铁、贵阳轨道交通、厦门地铁、乌鲁木齐地铁。
中国地铁之最
1. 中国及世界最长里程的地铁系统:上海地铁。
截至2018年3月,上海地铁共开通地铁线路16条。1-13号线、16号线、17号线、浦江线,磁悬浮1条,全网运营线路总长673公里,车站395座。在世界城市地铁长度排名当中高居榜首,是世界上线路最长的地铁系统。
2. 中国埋深最深的地铁线路:重庆轨道交通10号线。
重庆轨道交通10号线,有一座埋深超过90米、深度居全国地铁站第一的车站——红土地站。打破了同一车站内6号线超60米的记录。车站内电扶梯的提升高度达到90米,甚至大大超过重庆人引以为傲的两路口皇冠大扶梯。
3. 中国面积最大的地铁站:南京地铁的新街口站。
新街口站是南京地铁1号线和南京地铁2号线的换乘车站,共有24个出口,为地下三层岛式车站。
中国地铁发展总结?
中国第一条地铁:北京地铁一期工程在1965年7月1日正式动工但在当时的社会和技术下,中国地铁建设还不能达到可持续发展。
直到20世纪90年代初,上海广州地铁相继开工,同时全国十多个城市要建设地铁,引起一段高潮。
近十年来,我国许多的城市多策划修建大、中性的地铁。已经有二十多个城市在投入人力物力财力进行不同程度的轨道交通项目的可行性研究。
“十五”期间,国家投资8 000亿元用于城市交通轨道建设,建成总里程达到450 km,其中用于地铁建设的投资约2 000亿元。
中国地铁历史的发展时间轴?
总的来说,中国地铁的发展可以分为四个阶段
20世纪60年代前有轨电车时代
我国有轨电车是最早出现的城市轨道交通系统,北京的有轨电车早在1900年就出现了。最初从德国引进的有轨电车,修建了一条有轨电车线路,从马家堡到永定门,全长7.5km。后来,城市轨交交通缓慢发展,上海、沈阳、天津、哈尔滨陆续修建了有轨电车。有轨电车虽然为市民出行带来了方便,但其自身缺存在一定缺陷。如轨道影响翻修路面和市政建设,容易造成交通拥堵、速度慢、噪音大等。鉴于存在的这些问题,我国相继拆除了有轨电车,目前仅剩大连还存在有轨电车。此阶段,可以说是我国轨道交通系统的萌芽期。
20世纪80年代前的初建期
由于经济实力和技术水平,我国大运量城市轨道交通建设起步较晚。北京市我国最早建设地铁的城市。新中国第一个五年计划期间,国务院就决定修建北京地铁。1969年9月20日,长23.2km的北京地铁1号线正式通车。80年代以前,我国地铁的而规划与建设,除了实现城市客运的功能之外,更重要的考虑了战备的要求。
20世纪90年代的发展期
进入20世纪90年代以后,为适应城市快速发展的需要和缓解城市交通的紧张状况,我国政府加大了对城市交通基础设施的投入,开始强调轨道交通对城市交通系统的引导和城市发展的作用,发展大运量轨道交通系统的理念开始显现。90年代,上海、广州、深圳、大连开始了轨道交通项目建设。
21世纪高速发展阶段
截至2019年6月6日,在已开通地铁的33座城市当中,有13座城市的地铁运营里程超过100km。其中,上海以669km的运营里程排行第一。其次,北京以617km的里程数位列第二,广州则以473km的里程数位列第三。以运营线路条数而言,北京、上海、广州分别以20条、15条、14条位列前三。
就地铁规划的总里程而言,第一梯队的北京、上海、广州均超过1000km,第二梯队的深圳、武汉、成都则紧随其后,规划总里程超过800km。
中国有多少个城市开通了地铁?又有多少个城市正在建设地铁?
截至2017年6月,中国已开通地铁的城市(以首条轨道交通开通时间排序)有:北京地铁、香港地铁、天津地铁、上海轨道交通、台北捷运、广州地铁、长春轨道交通、大连轨道交通、武汉轨道交通、深圳地铁、南京地铁、高雄捷运、成都地铁、沈阳地铁、佛山地铁、重庆轨道交通、西安地铁、苏州轨道交通、昆明轨道交通、杭州轨道交通、哈尔滨地铁、郑州地铁、长沙地铁、宁波轨道交通、无锡地铁、青岛地铁、南昌轨道交通、福州轨道交通、东莞轨道交通、南宁轨道交通、合肥地铁、石家庄地铁。
正在建设地铁的城市有:贵阳、常州、厦门、兰州、澳门、石家庄、太原、温州、乌鲁木齐、徐州、洛阳、芜湖、济南、呼和浩特、南通
已获批(可以建设)的城市有:绍兴、包头
规划中的城市有:保定、桂林、海口、邯郸、唐山、柳州、九江、开封、商丘、安阳、焦作、新乡、平顶山、南阳、株洲、泉州、宜昌、中山、太仓、张家港、马鞍山、安庆、西宁、拉萨、银川、烟台、扬州、宝鸡、天水
中国地铁都是磁悬浮的吗?
不是。
磁悬浮是最近进入商用领域的高科技技术。中国城市大部分的地铁使用的都是轨道技术,它和磁悬浮的技术路线完全不同。
中国目前的磁悬浮列车只有两条,一条是上海磁悬浮列车,浦东国际机场站至浦东龙阳路站。第二条条磁悬浮列车位于长沙,目前还没有具体的运营数据。同时第三条在建的还有北京市郊的铁路S1线。
中国地铁是哪个公司制造的?
我国目前使用的地铁交通车辆除了北京地铁是纯国产以外,其余的为世界三巨头加拿大庞巴迪、法国阿尔斯通和德国西门子瓜分,不过除了最先的上海地铁一号线和广州地铁一号线使用纯进口车辆外,后来的按中央规定必须使用国产合资产品,也就是上述三家的国内合资合作企业包括长春长客-庞巴迪轨道车辆有限公司、南京浦镇车辆厂——阿尔斯通联合体、南车集团株洲电力机车有限公司—西门子轨道交通联合体生产。
中国有多少地铁?
中国已通地铁的37个城市为(按开通时间先后顺序):北京、天津、上海、广州、深圳、南京、成都、沈阳、佛山、重庆、西安、苏州、昆明、杭州、武汉、哈尔滨、郑州、长沙、宁波、无锡、大连、青岛、南昌、福州、东莞、南宁、合肥、石家庄、长春、贵阳、厦门、乌鲁木齐、济南、兰州、 常州、徐州、呼和浩特。在建地铁的四座城市为太原、南通、绍兴和洛阳。另外港澳台地区还有台北、香港等城市开通了地铁。
中国地铁有多牛?
中国地铁很牛,截止到去年年底啊,我国的地铁总长度已经突破了5000公里。1969年,北京东西城和长安街上下平行的地下隧道开始动工,全程30公里,历时四年修建完成,这是我国的第一天地铁。到了2010年以后,我国的地铁发展速度,彻底腾飞,光是2020这一年,全国新增地铁总长度就达到了1120公里。完全在全世界是最牛逼的了。