空气室式脉冲阻尼器原理?
脉冲阻尼器又称缓冲罐,实质上是储存流体的腔室,靠气体的可压缩性使不可压缩的流体脉冲得到缓冲。
流体在输送管路中,当系统压力升高,介质压缩气体而进入缓冲脉冲器;当系统压力降低,压缩气体膨胀,并迫使介质流回管路,选择合适型号脉冲阻尼器可以减少系统90%或者更多的脉冲,使输送液体产生接近于层流的状态,可适当减少管路的直径,从而降低安装成本。
汽车燃油脉动阻尼器原理?
汽车燃油脉动阻尼器的原理是一个承压容器,内中装有一个弹性隔膜,将容器分为上下两个腔体。下腔通过被输送液体,上腔根据使用压力的大小装有惰性气体,一般为使用压力的60%~80%。
同时,脉冲阻尼器上腔装有一个压力表,由于压力表和输送液体被隔膜隔离,因此在使用了脉冲阻尼器后,还可用普通压力表代替隔膜压力表,降低设备成本。
脉冲阻尼器和背压阀怎么调节?
1、 把背压阀和泵连接到管路,在背压阀入口端管路上安装压力表
2、 拔掉背压阀顶部盖子,用螺丝刀或扳手把调节螺母逆时针旋转到最松处(感觉没用弹簧压力即可)。
3、 打开管路阀门,使背压阀出口端为常压状态,开泵后,顺时针旋转背压阀调节螺母,同时观察压力表指示,调节到需要的压力值即可。
脉冲阻尼器怎么充气?
使用前预充氮气或氩气,压力为系统平均压力的50%-70%。若安装在泵出口处,推荐预充60%的压力;若安装在泵入口处,推荐预充70%-80%;若长期不用应放掉预充气体,以延长膜片寿命。
脉动阻尼器膜片材质为聚四氟乙烯衬橡胶,最好不要预充氧化性气体(如氧气、空气),否则会加快橡胶的氧化速度,减少膜片的使用寿命。
使用时压力表指针应小幅摆动,摆动过大则说明预充气体压力偏小或者选型偏小,不摆动说明预充气体压力过大或者管路不通。
怎样对脉冲阻尼器选型?
选型原则选择适合的脉动阻尼器,应首先根据现场实际情况和工艺要求确定所需达到的脉动消除率指标,然后根据此技术指标进行定量选型。
准确的脉动阻尼器选型应根据流量、压力、泵类型、泵转速、泵缸数、泵相位差(多级泵)、脉动消除率、应用目的、管道流体成分、管道流体密度、管道流体粘度、管道流体温度等参数综合计算和分析后确定。
通过以上参数,关键需要计算出流体的脉冲量(即1次脉冲所输送的液体体积)和脉动频率。
再结合脉动消除率指标,即可初步计算出所需要的脉动阻尼器类型和容积。
例如,要求残余脉动控制在10%以内、脉冲量为1 升/次、脉动频率为2次/秒,则脉动阻尼器可选用膜片式或气囊式,容积至少为10升。