珠海淇澳岛可以开车进去吗 珠海淇澳岛有什么好玩的地方

珠海淇澳岛能开车去吗?

可以。淇澳岛开车去最方便,可以玩海边的沙滩公园,还可以把车开进去最里面靠近红树林生态保护区里面去游玩,然后进入淇澳岛内居民区饭店吃饭。

淇澳岛著名景点?

1、婚纱摄影基地

85路车在北大附校下车,往前走点看到有个“珠海国际学校”的招牌然后右转,有条砂石路,走到砂石路尽头就是海边,这边都是临海礁石,上面可以行走,天气好的话一般下午很多人会在这拍婚纱,号称珠海的婚纱摄影基地,夕阳下的礁石泛红,很漂亮,礁石在路尽头右手边,左边还一座灯塔,两边可以走走看看。这里还一家餐馆一直生意不错,也可以试试。

2、红树林

85路车在金苹果游乐园下车(这个最好问问公车司机,我怕我记错了),可以看到去红树林的指示牌,沿着一段水泥路走进去,可以看到红树林

拓展资料

广东珠海淇澳-担杆岛省级自然保护区是我国迄今为止为数不多的集森林、野生动植物和湿地生态系统于一体的综合类型自然保护区,由淇澳红树林保护区和担杆列岛猕猴保护区组成,总面积约7400公顷,主要保护对象是红树林湿地、猕猴、鸟类及海岛生态环境。其中,淇澳红树林湿地位于广东省珠海市东北部的淇澳岛上,与中山、深圳、香港隔海相望,总面积约5100公顷,红树林面积约500公顷,主要保护对象是红树林湿地和鸟类。淇澳保护区不仅是广东省自然教育基地、全国自然教育学校(基地)、广东省科普教育基地,还获得了“广东省国土空间生态修复十大范例”“广东省十大最美湿地”和“广东十佳观鸟胜地”等荣誉称号。

红树林是热带、亚热带海岸湿地生态系统唯一的木本植物,具有防风消浪、促淤护岸、净化海水、调节气候和维护生物多样性等功能。红树林湿地被誉为“地球之肾”,是国际公认的最具自然价值和人文价值的生态和谐景观之一。

淇澳岛红树林保护区既是留鸟的重要栖息和繁殖地,也是候鸟迁徙的重要中转站或越冬地。红树林湿地孕育了丰富的鱼类、底栖生物和昆虫,吸引了区内众多的鹈形目鹭科鸟类、雀形目等留鸟、每年秋冬季大量的候鸟(鸻鹬类、鹭类、鸭类、猛禽类、鹟类、鹡鸰类、莺类等)途经此地停留或越冬,例如世界濒危鸟类黑脸琵鹭,以及广东罕见雀形目候鸟如普通朱雀、山鹡鸰等。经珠海市观鸟协会五年来的观察统计,共记录到182种野鸟,隶属于17目50科。目前有黑脸琵鹭、褐翅鸦鹃、鹗、黑耳鸢等19种被列入国家二级保护的鸟类。

淇澳红树林是我国为数不多的集森林、野生动植物和湿地生态系统于一体的自然保护区。岛上红树林植物共33种,不仅有秋茄、桐花树等乡土红树林,也有高大的无瓣海桑,繁荣混生,成为独特风景。

珠海淇澳红树林湿地保护与生态修复持续十余年。早在20世纪80年代初期,为了保滩护岸、改良土壤、绿化海滩和改善海滩生态环境,原产北美洲大西洋海岸的互花米草被引入国内,然而互花米草迅速在我国沿岸滩涂泛滥成灾,对浅海交通、养殖和滩涂海岸的生态环境和生物多样性造成严重的威胁,淇澳岛的广阔滩涂也未能幸免,1998年淇澳岛仅剩32公顷的原生红树林。

为了修复这片湿地,恢复湿地生态环境,自1999年始,在珠海政府的大力支持下,珠海各方工作人员和中国林科院热带林业研究所科技人员开始进行互花米草治理,恢复红树林的艰苦探索和试验研究。

最后,通过种植速生红树植物、利用引入红树植物的速生特性和互花米草的不耐荫性,夺取互花米草的光照等资源,压制其再生及蔓延,2-3年互花米草盖度由100%降至15%以下,直至完全消退,最终成功实现互花米草100%生物替代。

历经十余年的造林恢复生产实践,淇澳红树林成林面积由1998年的32公顷增加到2013年的500公顷,红树林植物种类由原来的8种增至28种,互花米草面积由原来的260公顷降为1公顷(仅留作试验对照用)。

如今,淇澳红树林已成为全国红树林生态修复示范基地,“利用速生红树植物生态控制互花米草及恢复红树林技术”也在不断向省内外幅射推广,发挥其示范带动作用。

随着淇澳红树林的恢复重建,红树林湿地得到全面的修复,生态环境得到极大的改善,淇澳岛鸟类种类及数量大幅增加,据近五年来的观察统计,在此停留及越冬的候鸟种类达182种,数量达数万只,全球濒危物种黑脸琵鹭也在此觅得芳踪。

修复后的红树林

淇澳红树林取得了显著的社会效益和经济效益。仅2019年上半年,科普参观人数已达10万余人次。淇澳红树林提供生态系统服务功能总价值为10184.68万元/年,单位面积服务功能价值为20.37万元/公顷/年(即每亩每年1.36万元)。淇澳红树林有效带动了周边第三产业蓬勃发展。

此外 ,淇澳红树林保护区和国内近十所高等院校、科研机构共建科教实训基地,建立环境教育基地、红树林湿地自然课堂和科技服务站。由保护区主持完成的省市科技项目顺利通过验收,保护区参与完成的国家级科研项目“红树林快速恢复与重建技术研究”获得2014年度广东省科学技术奖一等奖。

中山大学海洋科学学院最新的问卷调查显示:

1.市民了解红树林的途径多样,大部分对红树林都有基本的认识,但对于其生存条件及现状的了解较缺乏,问题可能在于人们只是知道要保护红树林,而对于保护红树林的原因及其生存现状不太关注。

2. 对于保护红树林的相关活动,大部分市民表示从未参与过,只有极少数表示经常参与,受访市民身边保护红树林的活动较少。

3.从保护区工作人员了解到,保护区时常发生非法捕鸟现象。从问卷调查可以看出,大部分市民并不了解野生动物保护的相关法律法规。

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