齿轮材料一般选择(齿轮一般用什么材料)

在齿轮设计中一般要选择材料,哪些适合做齿轮?

齿轮材质选择主要看齿轮的应用场合及受力情况,一般工业用钢材料居多,轻工业使用塑料等非金属材质。钢材质表面会进行热处理,渗碳,渗氮等处理,下面进行分类分析:

一、锻钢

钢的强度高,耐冲击,用热处理方法能显著改善机械性能,所有它是制造齿轮的主要材料。由于锻造毛坯的纤维方向有利于提高轮齿的弯曲强度,所以大部分齿轮如采用锻造毛坯,只有受力小和不重要的齿轮才直接采用轧制钢材。按照齿坯处理方法和切齿工艺,制造齿轮的钢材及热处理方法分为两大类:

第一类:齿面硬度HB≤350,用中碳钢45号钢、50号钢或中碳合金钢40Gr、40MnB、35SiMn等近行调质或正火处理,终切齿可在热处理后进行。调质后,硬度不高(HB=220~250),材料的综合性能(机械强度和冲右韧性等)比较好,适用于低速、中速和中等平稳载荷下工作。工控设备机械中的减速机齿轮多用此类。45号钢价格低,供应充足,应用最普遍。

正火后,综合性能有所改善,但不如调质,多用于直径很大不便调质和不重要的齿轮。选用第—类材料时,小齿轮硬度要比大齿轮硬度高出20~40HB,以使两个齿轮寿命接近相等。

第二类:齿面硬度HB≥350,用中碳钢和中碳合金钢进行表面淬火(齿面硬度HRG=50一55),或者用低碳钢和低碳合金钢进行表面掺碳淬火处理(齿面硬度HRG=58—63)。处理后齿面硬度高;齿芯韧性好。所以承载能力强,耐冲击,但加工困难,成本较高,减速机中应用较少。

二、铸钢

当齿轮直径较大(D>400—600毫米)时,齿坯不易锻造,因而常采用铸钢齿坯并进行正火处理。常用的牌号有ZG45及ZH50等。

三、铸铁

铸铁价格低廉,能铸造出复杂的结构形状,但灰铸铁的抗弯强度及耐冲击能力较差,故只用于低速轻载的开式齿轮传动中,常用的牌号有HT15-33、HT20—40、HTr30—54等,球墨铸铁的机械性能比灰铸铁高,可部分代替优质碳素钢,常用的牌号有QT60-2等。

四、非金届材料

高速轻载的齿轮传功,常用非金属齿轮与另一金届齿轮配合工作,以减少齿轮传动的噪音。常用的非金属材料有酚醛层压板(夹布胶木)、尼龙等。这种齿轮的承载能力低、寿命短,其许用载荷只有钢齿轮的25—30%。

以上希望可以帮到你。

齿轮的常用材料齿轮的常用材料有哪些?

【齿轮常用材料】制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。

铸钢的强度比锻钢稍低,常用于尺寸较大的齿轮;灰铸铁的机械性能较差,可用于轻载的开式齿轮传动中;球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮 ;塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方,与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。

未来齿轮正向重载、高速、高精度和高效率等方向发展,并力求尺寸小、重量轻、寿命长和经济可靠。【齿轮】轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件。

汽车变速箱齿轮用什么材料做的

汽车变速箱齿轮是依靠本身的结构尺寸和材料强度来承受外载荷的,这就要求材料具有较高强度韧性和耐磨性;由于汽车变速箱齿轮形状复杂,汽车变速箱齿轮精度要求高,还要求材料工艺性好。所以制造汽车变速箱齿轮的常用材料为锻钢,铸钢,铸铁。

汽车变速箱齿轮一般用什么材料

汽车变速器齿轮常用材料为锻钢。

锻钢指采用锻造方法生产出来的各种锻材和锻件,锻钢极大的改善了金属的内部组织,提高金属的力学性能,因此锻钢材料广泛用于机械零件制造中。由于变速器齿轮经常在高转速、高负荷、转速和负荷不断交变的情况下工作,会造成齿轮的磨损和损伤。齿轮是依靠本身的结构尺寸和材料强度来承受外载荷的,这就要求材料具有较高强度韧性和耐磨性,由于齿轮形状复杂,齿轮精度要求高,所以变速器齿轮通常材料为锻钢。

如何保证齿轮材料的基本要求

在选择齿轮材料时应注意在满足齿轮使用要求前提下,材料成本、加工成本,越低越好,齿轮的应用非常广泛,常用的齿轮材料有塑料、铸铁、铸钢,到碳素结构钢、合金结构钢、有色金属等,需要根据齿轮使用要求等进行选取。

做齿轮的尼龙是什么材料

做齿轮的尼龙工程塑料学名聚酰胺。

性能特点:

抗拉强度、硬度、耐磨性、自润滑性等很好;改性后可以使某些性能更加突出,常用的加玻纤能使其更耐磨、硬度高、耐高温;常用来代替刚铁、铜或在钢铁外包尼龙以降噪音、减轻重量等。

塑料齿轮都可以用哪些材料

1、聚甲醛作为一种齿轮最常用和最重要的热塑性工程塑料,已有40多年的历史,由于聚甲醛吸湿性特小,可保证齿轮长时间的尺寸稳定性和在较宽广温度范围内的抗疲劳及耐腐蚀等优良特性和自润性能,一直是塑料齿轮中的首选工程塑料;

2、尼龙具有良好的坚韧性和耐用度等优点,是另一种齿轮常用工程塑料,但尼龙具有较强的吸湿性,会引起了塑件性能和尺寸发生变化,因此,尼龙不适合精密传动用齿轮;

3、聚碳酸酯具有优良的抗冲击和耐候性,硬度高,收缩率小和尺寸稳定等优点,但聚碳酸醋的自润性能、耐化学性能和耐疲劳性能较差,这种材料无色透明,易于着色,塑件美观,在仪器仪表精密齿轮传动和工艺装饰品中,仍多有应用;

4、聚对苯二酞对苯二胺具有高热变形稳定性,可以在较高和较宽的温度范围内和高湿度环境中,保持其优越的机械强度,硬度,耐疲劳性及抗蠕变性能。

齿轮一般用的材料是什么

齿轮常用材料:制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。

1、铸钢的强度比锻钢稍低,常用于尺寸较大的齿轮;

2、灰铸铁的机械性能较差,可用于轻载的开式齿轮传动中;

3、球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮 ;

4、塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方,与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。

5、未来齿轮正向重载、高速、高精度和高效率等方向发展,并力求尺寸小、重量轻、寿命长和经济可靠。

车间机器用的,合金刀片齿轮齿套,带锯条,磁带,都计入什么会计科目,我计入原材料-五金材料可以吗

  • 要是可以计入原材料-五金材料,是不是还要做领用?
  • 车间机器用的工具耗材,应该做为周转材料或者低值易耗品入账如果你的原材料科目下已经设置了五金材料明细科目,用这个科目也是可以的。工业企业核算流程是:采购物资入库,分录:借:原材料贷:应付账款车间领用必须办理手续,根据领料汇总做分录:借:生产成本(制造费用)贷:原材料

哪个好心朋友帮帮忙!我一单口麻将机的大盘齿轮皮带找维修师傅来修,但是说没材料就走了。我在网上刚买了

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齿轮材料的选择

  • 刚入行,刚看到同事的设计的齿轮,一大一小外啮合齿轮,大齿轮有336个齿,小齿轮有21个齿。齿轮使用环境是要求耐磨,使用寿命长,齿轮啮合好。但不知道为什么他大齿轮选用黄铜做,小齿轮使用20CrMnTi调质硬度为HRC40-50来做
  • 锡青铜比黄铜耐磨吧。20铬锰钛渗碳淬火比较好。同求达人讲解。
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