称心常识网吉普大切诺基怎么样
汽车评价:大切诺基作为Jeep品牌的旗舰车型从来不缺乏拥趸，2016年全球SUV销量第一便是很好的诠释。现在，2017中期改款全新Jeep大切诺基来了，他会拿出什么看家本领巩固自己江湖地位?
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全新大切诺基保持了Jeep家族一贯的硬朗设计，经典的7孔进气格珊、梯形轮拱、精巧的前大灯这些标志性的元素依然历历在目。与老款相比，新车在前脸上有所变化，中网格栅变得更大，前大灯采用开眼角式设计，全新LED高位雾灯设计更为细长。此外，大切诺基采用了全新设计的20寸铝合金车轮，整个视觉感受充满力量，也更有气势。
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此外，新款Jeep大切诺基推出了高性能四驱版Trailhawk车型，最醒目的特征是前保险杠下方增加了两个红色拖车钩，突显了强烈的越野风格。Trailhawk车型使用了注重越野表现的固特异Wrangler系列18寸轮胎，并在轮圈上印有Jeep传奇车型威利斯的剪影图标。
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大切诺基的内室布局变化不大，Uconnect双液晶系统构成人机交互的中枢，8.4英寸中控系统与全彩自定义7英寸仪表盘可能不是同级别最大、最炫目的，但体验丝毫不差。智能导航、行车电脑、空调温控、通讯、娱乐等，通过蓝牙声控、多功能方向盘或触摸方式实现便利地操作。
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内饰用料上，新款Jeep大切诺基全面提升了档次，包括座椅、中控台、方向盘等超过17处均采用全真皮包裹，Summit车型配备的Laguna高品质真皮座椅更是使用了Semi-Aniline头层牛皮制作。
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车辆的主要配置有全景式天窗、自动前大灯、LED日间行车灯、雨量感应式雨刷、可加热外后视镜、8.4英寸液晶中控触摸屏、Uconnect?智能车载控制系统、Selec-Terrain?路况模式自选系统、主/副驾驶座椅12向电动调节、座椅记忆、前后排座椅加热等。高配车型有19声道扬声器 Harman Kardon? ANC主动降噪音响系统、增强型自适应巡航控制系统(ACC+)、全速前撞预警系统(FCWP)、LaneSense? 主动式车道偏离辅助系统、Quadra-Lift?空气悬架系统和自动双方位泊车辅助系统。一系列智能驾驶配置的加入，令全新Jeep大切诺基在提高驾驶感受的同时，驾驶安全也得到保证。
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全新Jeep大切诺基有三种发动机配置，3.0升和3.6升自然吸气汽油发动机，最大功率172、210千瓦，最大扭矩为285、347牛米，这台发动机曾六次荣获“沃德全球十佳发动机”,与之匹配的是ZF的8速手自一体变速箱。3.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率179千瓦，峰值扭矩570牛米，这款发动机配备在Trailhawk车型上。此外，Trailhawk高性能四驱版还拥有Quadra-Drive II?智能全时四驱系统，扭矩可100%传递至后轴。新增的ELSD电子后轴防滑差速器带锁止功能，后轴由195毫米增粗至230毫米，提升各种路况的应对能力。
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大切诺基的3.6升V6自吸发动机的表现令人印象深刻，加速过程虽谈不上迅猛，但整个过程线性增加，四平八稳的感觉非常舒服。8速手自一体变速箱换挡速度很快，平顺性值得称道，急加速降挡处理变得果断，顿挫感在可接受的范围内。大切诺基全系采用前双叉臂后多连杆式+横向稳定杆结构，无论在公路驾驶还是越野路段，都通过座椅、方向盘、踏板传递给驾驶者充足的信心。
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除低配车型外，大切诺基提供全智能Quadra-Lift?自适应独立空气悬挂，有泊车、公路、常规、越野和极限越野5级，底盘高度在-40至65毫米之间五挡可调。此外，新款Jeep大切诺基也提供了常见的转向助力模式，舒适、标准和运动模式应对不同消费者的需求。
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大切诺基为了提升驾驶空间的舒适性，引入了19声道Harman Kardon? ANC主动降噪音响系统，配合降噪玻璃等技术，即使在时速超过100公里/小时的高速上，整个车内还是非常安静。
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与Summit车型的舒适体验相比，攀爬是Trailhawk要做的事情。其实，这步很简单，交给Selec-Speed?坡道智能辅助系统即可。在试驾体验最后一段天然坡道面前，坡度近40度，按下按钮，车辆开始自动控制车速，控制好方向成了驾驶者惟一要做的事。
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根据官方资料，Jeep大切诺基的汽油发动机使用92号汽油，保养周期12000公里，小保养仅740元，对于用户来说，这个价格相当平易近人。
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作为一辆老牌的美国车，全新大切诺基在保留Jeep气质的同时，细节处开始变得更为细腻，有了匠心的味道。也许，在百万豪华SUV这个区间，诱惑很多，但“大切”就是“大切”，Jeep品牌内在的精髓，会潜移默化吸引消费者作出自己的选择。
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