称心常识网宇通e6纯电动客车价格多少钱一辆？
实话说吧，没有固定价格，我做过宇通的销售，30座的车6799 30.6万 6798 30.3万 关键是你要什么配置？
变速箱？
哪个版本？
做什么用的？
这里面的学问很大！
宇通客车45座报价？
45座大巴车价格要看厂家，配置，车长，这些不一样价格也不一样。
45座车宇通客车一般11米左右，价格在50万左右。由于受厂家，品牌，配置影响，各厂家相差2一5万。
比如说宇通可能超过了50万，而三龙低于50万。还有其它厂家可能在45万左右。
还要看与厂家谈判结果来定。
大巴车能带电动车吗
勉强可以的，但也要根据情况而定。
1、国家的法律对于电瓶车寄存，托运，并没有具体的规定。
2、电瓶车又被称为电动车，有电动观光车，电动巡逻车，电动汽车等，这一类的显然无法直接带上大巴车的。
3、按照行李进行托运，在一些车站是可以被允许的，放入行李舱，价格也不不便宜。天气太热得情况下，有不安全的因素。
4、在站外坐车，人员多的时候，有的车主嫌麻烦不被允许。人员少，能够被放入行李舱的勉强可以，但可以讨价还价的。
5、现在的大巴车上大都被安装了行车记录仪或者车站监控系统，所以为了不必要的麻烦，可以选择城际速递，记得要买保险，签合同，以便做到安全放心。
电动大巴的电池是什么电池
电动大巴的电池一般是磷酸铁锂电池。主要用于交通方便行动，市区公交、城际交通运输、长途旅游、单位组织集体外出行动、商务及观光接待。电动大巴车具备良好动力性能、持续行驶里程达500公里左右、电池使用寿命长（一般两年至四年）而且成本较低、与整车的配备良好，完全符合道路交通、安全法规各项要求和旅客输送需求。电动客车是国家863计划和“十二五”规划明确提出了扶持新能源汽车产业，抢占电动汽车产业技术制高点的要求，促使国内电动汽车产业进入产业化和规模化推广应用。
电动车带人与对面的大巴车相撞，造成乘车人死亡，责任怎么划分？
- 电动车带人与对面的大巴车相撞，造成乘车人死亡，责任怎么划分？
- 发生道路交通事故后，应由交通管理部门下达道路交通事故认定书，此认定书中载明责任划分，责任划分与当时路况、信号灯、交并线等情况有关，仅实地考察的交通警察可以准确判断。如对道路交通事故认定书不服，可申请复核。
电动车撞到行人，行人所在的大巴车在公交车站停车了，我们之前已经减速慢行，鸣笛提醒，我们占多少责任？
- 事情大概是这样我骑电动车走在机动车道右侧，是靠边行驶，而且是在实线之外。上面是没有非机动车道的，只有人行道（有盲人道那种）。前方发现大巴车停在公交车站前面，而且有人在下面取车身下面的行李。称为A。于是我提前减速慢行，而且多次鸣笛，但是路过的时候，A往后退了下，我的胳膊肘子碰到她的头部，后来发现她眼下面三厘米的地方流血，大概只有小拇指盖四分之一的伤口。本来为比较生气，因为为觉得是她没听到鸣笛碰到我们了。后来吵了起来，我态度也比较蛮横。最终报警，交警扣车，让我们去医院检查，我们花了一千多块钱。当时也认错了，而且给她买了水果，以为事情就这样过去了。。。我们当时给她买了三次的药，应该要过几个星期才用完。后来她打电话说自己又去另一家医院检查，说这个会留疤，她三十岁，但是好像没结婚。意思是让我们负责以后的费用。但是，这个责任我们应该占多少呢？我们一直是直线行驶，而且减速鸣笛了。我后面带着一个成人，应该是违规，走在机动车最右侧的实线外，应该是对的吧？大巴在公交车站停车是不对的吧？而且是A后退撞到的，我们责任占多少？还有，女的要把疤痕完全去掉，算是无力要求吗？有伤肯定有疤啊问题补充： 有几个问题1、长途大巴车能不能在公交车站停车？2、电动车在没有非机动车道的时候，是应该走在人行道（中间有盲人道）还是应该在机动车道两边？3、发生了（1），我们是走在机动车右侧实线外，而且后面带了成人，大巴下车的人取行李在我们慢性而且鸣笛提醒的情况下，往后退步碰到的话，我们的责任占多少？4.对方要求脸上伤疤完全治愈，没有痕迹，算是正常要求吗？多谢了，感激不尽！
- 大巴在公交车站停车是不对的，鸣笛还不让，她这也不对。可是再怎么不对别人还是被你撞上了，该付的检查费和相应的药费也是应该的，但是后续祛疤什么损失费什么的，你就不理了，还只是“大概只有小拇指盖四分之一的伤口”。。。检查过没大碍就行了。典型的警察懒得管才是这样
再一个长期处于黄灯路口，都是转弯，电动车在前，大巴再后，大巴车把电动车撞了，是谁的责任，骑电动人有
- 大巴车主要责任，电动车在机动车道行驶次要责任
折叠电动滑板车可以坐惠州大巴车吗
- 惠州佳兆业广场五楼，卖乐行体感车那里就有，5分谢谢
在上海买了一辆电动车有发票，因为没暂住证上不了牌照，想在大巴上托运回家，半路上被交警查到了，无牌，
- 在上海买了一辆电动车有发怠阀糙合孬骨茬摊长揩票，因为没暂住证上不了牌照，想在大巴上托运回家，半路上被交警查到了，无牌，会有啥处罚。
- 可以办个临时牌照可以吗？或者开个证明
比亚迪的纯电动大巴车，技术怎么样？
- 为什么比亚迪的K9纯电动汽车能销往世界各地？比亚迪新能源出口有哪些优势？？
- 火车圈也有一群人，极力反对高铁建设运营，高铁出点小问题就被他们放大。是高铁不好吗？比亚迪电动车也一样，拿电动车通病黑比亚迪，没意思。我对比亚迪K9A车型的评价是不完美但是是一台不错的电动公交车。本人坐标大连，家在北京，在家经常开一台比亚迪e6，算是车主。在大连经常乘坐庄河产K9A，除了起步震动和空调不太给力以外比大部分柴油和天然气公交好太多。加速平顺没有传统车辆的顿挫，噪音比柴油车小，空气悬挂没坐出和其他车的有区别。大连这种几乎没有平路的地方我是没遇到过K9A爬不上坡的情况。其他答案有说续航的，请问现在市面上12米电动公交续航比亚迪排第几？还有拿大衣柜和封尾说事的，天然气车、油电、气电混甫盯颠故郯嘎奠霜订睛合车封尾怎么不说？上海那个什么万象新能源，封尾+鞋柜，前轮上方一样不能坐人，一样的封尾，为什么没人黑？对于我来说那车乘坐感受还不如比亚迪，加速和能量回收都很生硬，续航好像也不行？至于杭州井盖报废一台车那个事，我头像这台中华曾经开着右前轮转向球头差点掉了，我能说中华车就是垃圾？？？偶发事件拿出来说也是醉了，为黑而黑….还有所谓的“骗补”问题，前段时间有人用了【不正当谋补】这个词，作为e6车主，我在一定程度上赞同这个说法。e6原价33，补完23，驾驶感受也就是20多万的水平。K9A原价200多万，补完不清楚，想必补贴不少。但是在国家大力推广新能源的背景下，在国内车企蜂拥而至做出各种不靠谱的产品【骗补】的大环境下，我想不出一家拥有稳定的电动车技术的企业不去谋这个补贴。毕竟比亚迪还拿出了靠谱的产品，而前段时间曝光的5家骗补新能源客车企业的有些产品，我相信各位看了有可能会笑掉大牙…最后，本人伪巴迷，车辆型号真心记不全，请不要挑这方面的刺。不过作为新能源车车主一直比较关注这个领域。
我女儿今年15岁，12月2号骑电动车在放学回家的路上，在等待安全通过时，被大巴车给碾死，司机现在没
- 我女儿今年15岁，12月2号骑电动车在放学回家的路上，在等待安全通过时，被大巴车给碾死，司机现在没被拘留，对吗？责任应该怎么划分？
- 这么大的事情，建议律师来处理。他们更具有专业知识。以及找关系，向公安系统的人询寻会更好。
