辉腾和帕萨特的区别(辉腾厉害在什么地方?说出来,你可能不会买劳斯劳斯了)

辉腾和帕萨特的区别

人们常说,不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母。这句话所指的车型便是大众辉腾,大家都知道,大众辉腾尾巴后面是带了一排字母,而这也是辉腾与大众其他车辆最好分辨的地方。如果单单只是看外观,如果不是仔细看,大众辉腾的和帕萨特其实真的区别不大。不过,这还是得怪大众,为什么一辆过200万的车辆,还非要弄个套娃脸呢?这低调的有点过分了吧。

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不过,买辉腾的车主不是家里油矿就是某个中大型企业的老板,虽然现在辉腾已经停产了,但是路上时不时还是能看到辉腾的。如果说你没看到过,那可能你真的以为只是一辆大众帕萨特吧。但是也很多人会觉得,一辆长得像帕萨特的大众车,凭什么卖的那么贵,辉腾到底贵在了什么地方。

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辉腾贵在什么地方?为什么比奔驰S级,宝马7系,奥迪Q7还要贵?首先第一点,辉腾的贵的地方与帕加尼等顶级超跑车型一样,都是采用纯手工打造的,就凭这一点,辉腾价格就可以提高很多。纯手工打造为什么贵,这是因为流线制造是规模化机械臂,怎么都会有瑕疵,但是手工打造是可以做到前到后的误差不超过1mm,而辉腾的打造要求便是如此,其对材料的选用,装配的工艺标准与劳斯劳斯和宾利相差无几。

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而大家也都知道,一辆车最值钱的便是发动机,辉腾搭载V8、V10以及W12三种发动机的车型,其中顶配6.0L W12发动机,峰值扭矩560N·m,最高公里331kw。这也是大众旗下所有车型,唯一一辆采用了W12的车型,由此可以看出,辉腾在大众车型中的特别之处。除此之外,大众辉腾的配置也是相当豪华,与同级别的奔驰S级,宝马7系,奥迪Q7根本存不存在劣势。

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可惜的是,辉腾如今已经停产了,还是因为认可度不高,并且只是大众品牌的在国内消费者认知度里面没有BBA来的那么高大上,所以很多人在这个价格上当然会选择BBA的车型。也因为没有多少消费者去选择这么一款车,导致辉腾承受不了高昂的人力成本,在无法盈利的情况下,大众自然会选择停产。

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