该品牌发言人证实,2024 款林肯飞行家将不会配备插电式混合动力传动系统。林肯言败了汽油-电动选项,专注于更受欢迎的 SUV 车型,并且为新车型年做出了一些小改动。
“鉴于时间安排,2024 年Aviator是限定生产的,因此,大家将专注于最受欢迎的产品,”一位发言人通过电子邮件告知Autoblog 。虽然尚未有任何官方消息,但未经证实的报告表明这款 SUV 将在 2025 年进行一轮重大升级。
和此同时,Aviator 将进入 2024 年车型年,专属的发动机挑选是双涡轮增压 3.0 升 V6 发动机。六缸发动机可产生 400 马力与 415 磅英尺的扭矩,并通过 10 速自动变速箱旋转后轮。全轮驱动需要额外付费,但请记下,林肯尚未发布 2024 年车型的完整更改列表。
言败混合动力系统意味着买家今年可以挑选三种内饰。入门级内饰以前称为 Standard,2024 年被称为 Premiere。中档 Reserve 与高级 Black Label 继续沿用。起价 53,340 美元(不含目的地)。
有关 2024 年林肯飞行家的更多细节应该会在未来几周内公开。
林肯母企业福特也关掉了民用车型中寻觅者可用的混合动力系统。但用版 SUV 仅提供混合动力版,并且将继续提供。