东风瑞达起亚
9月整体车市的不景气让消费者购车时变得更加慎重,要求车型在各方面的表现均衡,没有明显的缺点,价格要有吸引力。尤其是对车辆的座位和空间有较高要求的消费者,希望能一“部”到位,买到一台实用性高的7座车,但往往又无奈价格太高预算不够。今天就来给大家介绍几款落地价格不超过25万元的合资品牌七座SUV车型,里面总有一款符合您的需求。
广汽三菱–欧蓝德
2.4L四驱豪华版 7座,官方指导价19.68万元
欧蓝德最大亮点在于20万以内的价格就可以买到四驱7座车型,放眼同级几乎没有其他车型能做到这点,性价比超高。外观部分,欧蓝德左右两个镀铬饰条构成了一个X型的前脸造型,这也是三菱品牌目前的家族特征,车身侧面和尾部的线条更加简洁,造型比例很协调。相比外观欧蓝德的内饰则显得较为保守,三幅方向盘手感不错,中控部分几乎是整个平面,集成了多媒体和空调系统,有点缺乏设计感。后排没有空调出风口,夏天坐在第后面会稍微辛苦一点。
欧蓝德虽然定位于紧凑型SUV,但车内空间却不紧凑。成年人坐在第二、第三排都能比较从容,而且第二、第三排座椅能完全放平,形成一个相当平整且相当实用的行李箱空间。2.4L自然吸气发动机匹配CVT变速箱,再加上三菱招牌的S-AWC四驱系统,一家人自驾旅行也能轻松应对。除了2.4L四驱豪华版外,另外两款7座车型:2.0L两驱嘉乐版官方指导价仅为17.48万元,顶配车型2.4L四驱尊贵版官方指导价为22.38万元,即使不算终端优惠落地也刚刚25万出头,消费者有更多选择。
东风日产–奇骏
2.0L CVT七座舒适版 2WD,官方指导价20.48万元
奇骏是消费者较为熟悉的一款车型,经过中期改款后外观更加年轻时尚,也变得更加大气符合SUV应有的气质。V型中网力量感十足,也具有很高的品牌辨识度,从侧面来看,D柱倾斜度较大,给人很动感的感觉。内饰则是浓浓的日产风格,中控设计几乎与轩逸如出一辙,平底方向盘营造了强烈的运动感,能激起驾驶者的驾驶欲望。
奇骏同样是一款紧凑型SUV,但在空间表现上要略逊于欧蓝德。成年人坐在第三排可能会稍感憋屈,舒适度欠佳,适合应急使用。而且第二排座椅无法放倒后有一定坡度,搬运大件物品有些吃力。奇骏2.0L+CVT平顺省油,满足日常使用需求,再加上没有什么小毛病并且抗造的特点,除了日常使用成本低外,也让奇骏的二手车保值率稳居同级车型的前列,几年后车主不会有太大亏损。
东风标致–5008
350THP 7座精英版,官方指导价21.97万元
标致雪铁龙作为法系车的代表一直都是代表着个性、时尚的车型,5008作为一款中级SUV也不例外。整个前脸看上去就是一个活脱脱的猫科动物,细长的大灯加上中间凸起的造型,给人一种猫眼的感觉,灵动且凶悍。腰线位置较高且从车头向车尾上扬,给人一种向前冲刺的动感,左右三竖条的尾灯像不像猫的抓痕呢?内饰也没有让人失望,直径小且精致的方向盘位置非常靠下,刚接触的话需要适应,中控台酷似飞机仪表台,全液晶仪表的视觉效果非常酷炫,菱形缝线花纹的座椅看起来也很高级。
由于尺寸更大,所以5008的内部空间表现也非常不错。后排地台纯平,有着不错的乘坐舒适性,虽然第二排放倒不能做到完全平整牺牲了一定的实用性,但是5008的第三排座椅可以完全拆卸下来,在野外野餐、钓鱼时可以当个临时的座椅,这种小心思很吸引人。1.6T的动力可以爆发出167匹动力,配合6挡手自一体变速箱,实测综合百公里油耗在7-8升左右,这么大一款车有这样的油耗表现令人惊喜。
东风瑞达起亚–KX7
2.0T自动两驱GL版,官方指导价21.48万元
起亚KX7给人的第一印象就是一款硬派SUV,车身线条平直硬朗,虎啸式中网也是起亚品牌的家族式设计元素,方方正在的尾灯和排气管造型稳重大气。内饰设计整体风格和外观一致,贯通式饰条拉长了车内的横向视觉效果,多媒体和空调功能区分清晰,容易上手。仪表盘造型较为传统,行车电脑屏幕尺寸也比较小,缺乏科技感。
KX7后排地台几乎全平,第二排座椅前后移动范围很大,消费者可以根据自身使用需求调整,实用性不错。同时,第三排也有空调出风口,并可以单独控制,这样一来即使需要长时间坐在第三排,乘客也不会太多抱怨了。KX7的动力系统为2.0T涡轮增压发动机匹配6挡手自一体变速箱,241匹的动力无论是跑高速还是行驶非铺装路面都足够用了。
欧蓝德、奇骏、5008、KX7这几款合资七座SUV都各有特点,即使消费者自身需求各不相同,都能找到一款适合自身需求的车型。再加上这几款车都有一定的终端优惠,不到25万就能带上孩子和父母一起出行,是不是很有吸引力呢?
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