普陀山在哪个省哪个市(普陀山在河南的哪个方向)

2015年去西藏之前,由于本人身体不好加之血压稍微偏高,对于高原之恶劣环境其实心中是有些忐忑的。偏偏在出发之前肾结石又发做,心中非常不安,便心中默立宏愿,只要能够安全归来便朝拜佛门四大名山道场。后来贵州梵净山申遗成功也逐渐名声在外,便又增加为前往佛门五大道场烧香拜佛。

当然,西藏之行是顺利的,所以按计划展开佛教五大道场朝拜之旅。其实说实话也不是我有多么信奉佛教,畅游祖国名山大川本来就是我的愿望,还愿只是再给自己增添一些出行的动力,否则天天俗事缠身,总有脱不开身的理由。

于是开始。

第一个朝拜地自然选观世音菩萨的道场浙江普陀山。

普陀山位于浙江省舟山市普陀区,杭州湾南缘,舟山群岛东部海域,相传是观世音菩萨教化众生的道场。

普陀山地形呈菱形状,其实是舟山群岛1390个岛屿中的一个小岛而已,形似苍龙卧海,与舟山群岛的沈家门隔海相望,素有“海天佛国”、“南海圣境”之称。所以,普陀山严格来说并不是一座山,而是一座岛。

整个岛不大,南北长8.6千米,东西宽约3.5千米,岸线长30千米。中部佛顶山天灯台最高,海拔291.2米,向四面延伸,西为茶山,北为伏龙山,东为青鼓垒山,东南为锦屏山、莲台山、白华山,西南为梅岑山,主峰均在100至200米间,连绵起伏。这整个岛便是5A级旅游风景区普陀山风景区。

从广东去浙江普陀山其实很方便,其中飞机和动车我觉得都可以非常方便的到达。但我两次去都选择了夕发朝至的动车。我选了2016年4月22日下午6点多从广州南站出发前往上海虹桥的动车卧铺,睡一觉到了第二天早上4点多从宁波东站下车,稍加休息,东站外面的汽车南站早上6点便有出发去普陀山的汽车。

大约两个小时,8点钟左右,便从宁波汽车南站到达了上普陀山的舟山朱家尖码头。在去往朱家尖的途中会经过全长40余公里的舟山跨海大桥。前面说了,整个岛就是普陀山风景区,所以在朱家尖码头便船票,景区门票一起买了。

4月23日当天,冒着雨,一整天,四万一千步,走完了别人两天的路,其中大多数人要坐索道的佛顶山我还是爬上去的,徒步登山的效果果然不错。因为岛不大,各景点之间也有交通车,所以不用太操心线路,懂得都懂!我第一天全部走过来的,上上下下总共走了三十多公里,没有坐车。

4月24日早上6点,按照房东的指点,便赶紧去码头排队乘船去朝拜观世音菩萨真正的道场洛迦山。听说晚一点排队就能排几个小时。

观音到此不肯去,海上神山唯普陀。大约早上7点,听着涛声,在望海观音的注视下,慈光号客轮披波斩浪,踏莲花洋中万朵莲花浪,带我们前去朝拜洛迦山。

普陀山是舟山群岛中的一座小岛,而观世音菩萨的真正道场洛迦山离普陀山不远,其实就是更小的一个小岛而已。洛迦山又称南海睡佛,从普陀山看过去,洛迦山在莲花洋中安睡,远看头,颈,腹,腿,脚分明。

山虽小,但有佛则灵,当地人有"不到洛迦山,不算朝普陀"的说法,每天上山的香家成千上万,整个山上人山人海。一路下来,看着不分男女老少无比虔诚的香客,真想说:莫说人情多冷漠,非是烧香拜佛时,劝君平时多善念,莫等事来抱佛脚……

大约半小时以内,便可到洛迦山,只有一条路上下,大约一小时可以游完。

两天下来,烧香拜佛看海景,时间安排的满满当当。直到晚上约九点在宁波高铁站坐上从上海出发前往广州南的动车,才可以好好的休息一下了。

总结:

1.普陀山就是一个岛,坐船上岛时就买了票,普陀山就是一个以普济寺、法雨寺、惠济寺和望海观音四大佛法胜地为枢心,四周散布不计其数的小寺院,实大实的佛教圣地,超级丛林。

2.这里一山一石都有佛性,一草一木都有故事,岛上稍有点年纪的树木都有四方信徒挂名供奉,普陀山上的住民一千多年来世代为观音菩萨护法,如今大慈大悲的观世音菩萨也给了他们丰足的护佑。

3.时间上最好能安排一天半,第一个全天可以轻松游完普陀山全岛。第二天一早坐车去朝拜洛迦山,拜完洛迦山后大约中午可以返回普陀山离岛。

4.因为岛上物资运送不易加上终年佛信徒众多,交通和饮食偏贵,住宿就比岛外翻倍的贵了,听说到了菩萨法日或者佛教节日还要再贵几倍。所以前往的时间要认真选择,如无特殊需要尽量避开佛教节日,我们一般信众不要和真正的信徒们去抢资源。

5.游人如织,香客如潮,即便天雨,四方信徒无怨无悔,甚至很多人说冒雨上香菩萨看得到,四大胜地里面连插香的地方也无。真心话,虽然景色也算秀丽,但特色一般,旅游观光性价比不高。如要上香拜佛许愿,这里五步一寺,十步一庵,听说有很多非常灵验的寺院,尤其不肯去观音院据说很灵,拜佛的时候,再听听导游讲解们一句接一句的佛理妙言,实可荡涤心情……

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