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世界最大运输机_中国400吨重型运输机

  • 半米阳光 发布于 2019-09-10 00:08
  • 分类：百科
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世界最大运输机

世界上最大的运输机的技术参数和照片

  • 问题补充：世界上最大的运输机的技术参数和照片
  • 世界最大的飞机安－225平该机机身长84米，翼展88.4米，高18.2米，相当于5层楼高，最大载重量250吨,最大起飞重量620吨，可一次搭载16个集装箱或80辆轿车，可在机舱外背负一架“暴风雨”号航天飞机。 前苏联生产的安-225运输机在设计之初是用来运载航天飞机的。拥有六引擎的安-225能够运载重达250吨的货物，这比此前世界上最大的运输机–另外一种型号的安托诺夫产品–要高出两倍之多，它的应用将以超重型空中运输为主要目的。 安-225的翼展宽度有88.4米，其机舱内可以乘放80辆小汽车。安托诺夫公司和乌克兰的 Motor-Sych公司联合生产了最新的安-225，其造价约为2000万美元。世界上曾生产过两架安- 225，只有其中的一架升上过天空。 安225基本数据 翼展：88.4米 机长: 84.0米 机高：18.2米 最大巡航速度 865公里／小时 最大商载:250吨 最大起飞总重:600吨 最大载重航程:4500公里 最大油量航程:15400公里 动力装置：六台涡扇发动机 发动机型号： 洛塔列夫设计局D181T涡扇发动机，单台推力229.5千牛 http://image.baidu.com/i?ct=503316480&z=0&tn=baiduimagedetail&word=%B0%B2225%B7%C9%BB%FA&in=24752&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=16&rn=1&di=423229161&ln=84

    • 目前世界上载重量最大的运输机？

  • 问题补充：目前世界上载重量最大的运输机？
  • 安-22是前苏联安东诺夫设计局研制的远程重型军用运输机。主要用于运送部队和大尺寸、大重量的军事装备。可在边远地区的简易机场起落。1962年开始设计，1965年2月27日首次试飞，1967年末开始交付使用，1974年停产。共生产85架，其中空军50架，民航35架。至1992年，仍有45架安-22在前苏联空军和民航服役。 安-22货舱容积640立方米，可运载地空导弹、火箭发射年、导弹运输车、坦克、汽车等。驾驶舱内乘员5-6人，驾驶舱后面有一个与主货舱隔开的可容纳28～29名乘客的机舱。 安-22投入服役时，是苏联唯一可运载T-62坦克的运输机，可载重80吨飞行5000公里。货舱容积639米3，除可运载T-62坦克外，还可运载“飞毛腿”导弹、火箭发射车、导弹运输车、桥梁、汽车等重型军事装备。前苏联曾使用安-22执行战略空运任务，飞往西半球、非洲和中东，在出兵前捷克斯洛伐克及阿富汗时所使用的主要运输机是安-22。 采用四台库兹涅佐夫(Kuznetsov)HK-12MA涡桨发动机，功率4×15,000轴马力，每台发动机驱动一对直径为6.4米的四叶同轴对转螺旋桨，着陆时可反桨，缩短着陆距离。 安-22曾多次创造世界飞行纪录。1967年10月26日，创造了14项有效载重－高度飞行纪录。由于安-22的经济性和安全性不好，订货不多，只生产85架就停产了。安东诺夫设计局60年代末普试图将安-22机身加长，改型成双层客舱的民用客机，载700名乘员，但由于技术难度大，又没有适用的大功率发动机，所以这项计划未能实现。安东诺夫设计局已研制出新型安-124重型运输机来代替安-22。

    • 世界上最大的运输机载重量多大？

  • 问题补充：世界上最大的运输机载重量多大？
  • 安-225运输机 前苏联研制，前苏解体后，乌克兰安东诺夫公司制造的AN－225运输机，拥有6个引擎，可以载重250吨，它的翼展足有88.4米，货舱长43米、宽6.4米、深4.4米，可以承载80辆轿车，可谓真正的空中“巨无霸”。根据安东诺夫公司提供的数据，安———225型飞机可以负载200吨重的货物飞升至4000米的高空，以每小时750至850公里的速度飞行。当负重降至150吨时，飞机可飞升至7000米的高空。但该公司说，公司未来还将完成飞机的最高载重(250吨)的试飞。目前只有两架

    • 世界上最大的运输机安-255在中国有市场吗?

  • 问题补充：或者说类似这么大的更先进的运输机在中国有市场吗?
  • 是安225吧 安255没听过。应该说它的技术是有市场的。但是安225迄今为止就造了两架啊不知道是乌克兰因为资金的问题还是他们本国的战略规划不需要这么大型的运输机还是工业体系的问题。咱们国家进口军备的目的应该主要是研究他的技术苏27就是个例子啊而并非只是简简单单的买件东西回来用，应该说我们更想得到的是大飞机的技术特别是发动机技术来解决我们国家大飞机的心脏病问题，如果乌克兰单纯的出口安225飞机的话应该在中国没多大市场，如果它可以把技术也一并转让给中国的话应该就很有市场了但这基本不可能。况且像这种大型的战略运输机一个国家一旦拥有是不大可能出口别国的，除非它的技术已经非常成熟而且本国也有了这种运输机的替代品并且替代品的技术也相当成熟已经列装并形成战斗力。所以个人认为单纯的出口飞机应该不会太有市场况且人家也不能卖

    • 世界上运载量最大的运输机是那国的

  • 问题补充：世界上运载量最大的运输机是那国的
  • AN225.前苏联的。 安-225是乌克兰共和国安东诺夫航空科技技术联合体研制的世界上最大的6发涡扇重型运输机。1985年中期开始设计研究，1998年12月21日原型机首次飞行，1989年5月13日首次作了背带“暴风雪”号航天飞机的飞行。至今只生产了1架飞机。安-225在安-124基础上加大，很多地方和安-124相似，飞机总重和载重能力都增加了50%，机身加长，客舱的基本横截面和机头舱门未变，取消了后部装货斜板/舱门，垂直尾翼由单垂尾改成双垂尾，两个垂直尾翼安装在带上反角的水平尾翼两端，所有翼面都后掠，方向舵分为上下两段，升降舵则分为三段。安-224货舱内可装16集装箱，大型航空航天器部件和其他成套设备，或天然气、石油、采矿、能源等行业的大型成套设备和部件。机背能负载超长尺寸的货物，如前苏联的“能源”号航天器动载火箭和“暴风雪”号航天飞机。这样将大型器件从生产装配厂整运至使用场所既保证了产品质量，又缩短了运输周期。 动力装置 6台扎波罗什“进步”机器制造设计局的D-18T涡扇发动机，单台推力为229.5千牛，装有反推力装置。 座　　舱 驾驶舱内6名空勤人员。驾驶员和副驾驶员座椅高度可调节，且可转动以易于出入。2名飞行工程师面朝左壁而坐。领航员和通讯员在驾驶员背后面朝后壁而坐。机翼中央段后底层货舱上方为运载60-70人员的客舱。 主要机载设备 和安-124大致相似，带自动飞行操纵系统和活动地图显示器机头内装有前视气象雷达和下视地面地图/导航雷达，有惯性、罗兰和欧米加导航设备。 尺寸数据 翼展88.40米，机长84.00米，机高18.20米，机翼面积905.0平方米，货舱（长X宽X高）43.0米X6.4米X4.4米。 性能数据 巡航速度800-850千米/小时，起飞场长3500米，航程（带200000千克内部商载）4500千米，（带100000千克内部商载）9600千克，（最大油量）15400千米。

    • 世界上最大的军用运输机是什么?

  • 问题补充：C-17是世界上唯一具备战略与战术于一身的军用运输机，有和它实力相当的运输机吗?世界上还有那些知名大型军用运输机，并给些数据谢谢!
  • 是美国的C5银河战略运输机。机长75.54米 机高19.85米 翼展67.88米 机翼面积576.0平方米 后掠角 25度(1/4弦线处) 前上舱长度 11.99米 后上舱长度 18.20米 下舱36.91米×5.79米×4.09米(长×宽×高) 容积985.29立方米 空重169643千克 最大商载118387千克 最大燃油重量150815千克 最大起飞重量379657千克 最大着陆重量288415千克 最大平飞速度919千米/小时 最大巡航速度908千米/小时 经济巡航速度833千米/小时 海平面最大爬升率8.75米/秒 实用升限10895米 起飞滑跑距离2530米 着陆滑跑距离725米 最大载重航程5526千米(5%余油)

    • 世界上最大的运输机？

  • 问题补充：世界上最大的运输机？
  • 安-225运输机 前苏联研制，前苏解体后，乌克兰安东诺夫公司制造的AN－225运输机，拥有6个引擎，可以载重250吨，它的翼展足有88.4米，货舱长43米、宽6.4米、深4.4米，可以承载80辆轿车，可谓真正的空中“巨无霸”。根据安东诺夫公司提供的数据，安———225型飞机可以负载200吨重的货物飞升至4000米的高空，以每小时750至850公里的速度飞行。当负重降至150吨时，飞机可飞升至7000米的高空。但该公司说，公司未来还将完成飞机的最高载重(250吨)的试飞。目前只有两架。
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    作者：半米阳光

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