称心常识网高铁为什么没有e座，高铁为什么没有e座位编号？
出行时常坐高铁的小伙伴，不知道是否有发现这样一个问题：为什么高铁上只有ABCDF座，却唯独没有E呢？
看到这个问题，你可能会疑惑：真的吗？我不信。
那我们先来看看高铁的座位图——高铁座位都是由数字+字母的组合方式而成，数字代表座位排数，字母代表座椅位置。
商务座每排有三个座位，用A、C、F表示；一等座每排四个座位，分别是A、C、D、F；而二等座每排五个座位，分别是A、B、C、D、F。
无论是哪种座位，总归是没有E座的。
这种排列分布到底有什么道理呢？
其实，这是与国际交通座次编号接轨的结果。
我国的高铁座位编号采用了航空公司的编号国际惯例。最早的飞机只是单通道走廊，一排6个座椅，“3+3”的排列方式，飞机走廊通道左右两边各3个座椅，分别是“ABC和DEF”座位。所以就形成了“A和F”靠窗，“C和D”靠走廊，"B和E”在中间位置的格局。
这样用久了，A—F这六个字母就不再单纯的表示顺序，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。
高铁作为后来者，跟飞机座椅的排列规则是相通的。A、F代表靠窗坐席，C、D代表靠走廊坐席，B代表三人座中间座席。在右侧那排，只有靠窗和靠过道两种座椅，所以是D和F，而E就被“舍弃”了。
看完了座位的奥秘，我们再一起看看“火车”用英语怎么说吧，可不单单是“train”那么简单喔~
根据官方，高铁是CHSR，全称为China High-speed Railway；动车为CRH，全称是China Railway High-speed.
同时，高铁和动车本质上都是高速列车，所以也可以统称为high-speed train.
还可以用bullet train来表达这种列车，因为高铁和动车的外形均为子弹头形状。
火车不单单是“train”，而“train”也不只是火车哟~来和阿研一起看看“train”还有哪些奇妙的用法吧。
a train of thought
连串的念头，思路，思绪
the connected series of thoughts that are in your head at a particular time
你以为是“一火车的想法”？也差不多~train来自拉丁语中的一个动词trahere，意思是“拖”“拉”，后来引申出“队列”“一连串”等含义。“火车”最初被称作train of carriages，后来简化为train。
所以a train of sth就是指“一系列，一连串〔相关事件、行动等〕”。
in somebody’s train
跟随…之后
(formal) following behind somebody
train的引申意义还有“〔长裙拖在地上的〕下摆，拖裾”“随从”等，不过现在这种用法已经不常见了。
in somebody’s train很有可能就来自于此。想象一下，裙裾都是拖在走路的人后面，in somebody’s train是不是就像中世纪欧洲跟在贵族后面帮忙托起裙尾的人的动作一样呢？
最后，我们来看看火车上都会用到哪些常见的英语单词吧~
工作人员
列车长 conductor
列车员 train attendant
座次
商务座 Business Class Seat
一等座 First Class Seat
二等座 Second Class Seat
其他
trial operation/run 试运行
dedicated rail link 铁路专线
speed cut 减速
test period 测试期间
technical reliability 技术可靠性
dual-speed system 双速制
non-stop train 直达列车
staggered parking 交错停车
track 铁轨
rolling stock 轨道车辆
intercity high-speed rail 城际高铁
breakdowns 故障
run chart 运行图
参考：朗文高阶英汉双解词典、麦米高阶英汉双解词典、剑桥词典等
实习生：王婧芸 编辑：小妖子
外研社原创文章，转载请注明出处
以上内容就是小编分享的关于高铁为什么没有e座号.jpg” />
网友提问：
高铁为什么没有e座，高铁为什么没有e座号？
高铁为什么没有e座位？
优质回答：
为何高铁的座位编号只有ABCDF，没有E？其实是一个“国际惯例 ”
很多乘客乘坐高铁时都会产生疑惑，高铁座位有ABCDF，为什么没有E呢？对于这个问题，高铁科普专家给出的答案是：高铁座位没有E，其实就是一个简单的布局学问。
如普通旅客列车车厢，定员为118人，因为最前面有列车员室的设置，所以一般尾号是0459的车票肯定是靠车窗的，也就是一个自然排列的结果。
高铁的座位排列其实是一个“国际惯例 ”。说得更通俗一点，就是模仿了航空座位的排列形式。早期的飞机多是单通道，每排有6个座椅，分别是ABCDEF。这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置，久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思了，还有靠窗、过道与中间座的区分，后来就形成了一种惯例。
高铁作为后来者，每排的座椅又不会超过6个，所以就延续了这种传统叫法。高铁二等座采取的是“3+2”的座椅排列，两个座位靠窗、两个座位靠过道，还有一个为中间座位，所以就只有ABCDF，而没有E。
与其它座位比较，B座位相对不那么方便，夹在中间，既不能看窗外的美景，也不靠近过道方便走动。而一等座采取的是“2+2”座椅排列，两个靠窗，两个靠过道，当然就只剩下ACDF，没有了代表中间座的B和E。
另一个明显的区别是座椅的配件不同。一等座的座位小桌板设置在右手边的扶手里，小桌板可以根据你的个人爱好对折起来，获得更大的空间。二等座的小桌板则是在前一排的椅背上，如果是第一排的座位，小桌板则是设置在车厢上面。
除了小桌板位置不一样，一等座和二等座的区别还在于有无踏板和小枕头，一等座有一个专门伸脚的踏板，颈部的位置有一只小枕头，休息的时候可以调整座椅的倾斜度，把脚伸在小踏板上并且枕着小枕头舒适的小憩一会儿。二等座就没有踏板和小枕头了，只能简单的调整座椅倾斜度休息。
其实，这样的排列形式，不管出于何种考虑，方便的还是乘客，乘客只要拿出自己的火车票，一看座位号码就知道自己的座位是靠窗、靠过道，还是中间位置了。
如今，网上购票也可以选座了，乘客可以根据自己的需要来选择适合自己的座位就好啦！
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其他网友观点
主要是沿袭国际交通座位排列，最初是在航空上。用英文字母进行排列。没有E是因为求吉利的意思。在英文中Empty意思空缺或无人，这是运输行业最不想看见的，就如同中国人对买楼时对4的感觉一样。
国际惯例，AF是靠窗的位置，CD是靠过道位置。
在中国高铁上，二等座是一排5座，采用3+2模式，从左到右ABC DF.是不是一眼就看明白了。B就是A和C中间那个位置。
一等座座位较宽，一排只有4个座位，AC DF。舍去了中间那个B座位。
以后我们在网上买票时选座的时候，大家就知道自己的位置在哪，我想大多数人都是选靠窗的位置AF，其次是靠过道位置CD。我个人喜欢靠窗位置，而且还是F 。舒服！
如果要说为什么不用数字做编号？朋友们想想，座位编排是不是用数字，比如说你的位置是08排F座。如果用双数字，不容易辨别，增加旅客负担。
04排04座，你喜欢吗？
其他网友观点
这个其实也很好理解：
我们把六个座位设置成ABCDEF，
A和F是两侧靠窗的位置，
C和D是靠过道的位置，
B和E是位于两侧中间位置。
这时候
假如说A这一侧只有两个位置，那么就只剩下了AC，中间位置就没有了。
假如说F这一侧只有两个位置，那么就只剩下了DF，中间位置自然也没有了。
我们一般情况下高铁的二等座，一般来说都是F这一侧是双人位，A这一侧是三人位，那么去掉的自然就是F这一侧的中间位E了。
依此类推
如果是2+2的，就是AC和DF，没有B和E了。
如果再减少座位，那去掉的就是过路的位置了，而两侧靠窗位则是最后保留的。
有了这个规则，再看这个图片，是不是就一目了然了呢？
其他网友观点
春节马上就要来了，很多朋友都选择了坐高铁回家，快捷又安全。但你在坐车有没有留意到这样一个现象：
高铁的座位都是ABCDF，但偏偏没有E，这是为什么呢？
有人认为是E和1的读音相近，1E号座位听起来就蒙了。
这种说法貌似好有道理，但字母B就不乐意了：
没入选就没入选，找个这么牵强的理由！你见过春节抢票的旅客，抢到2B座位火车票，嫌弃我B和好兄弟2在一起就不要的吗？！
字母B，你说得好有道理……
那么，到底是什么原因，让字母E坐冷板凳，被高铁打入冷宫呢？
其实，之所以没有字母E，是因为高铁的座位延续了飞机座位的方式。
最早的飞机采用的是单通道，也就是中间一条道，两边各3个位子，所以从左往右依次是ABCDEF。
这样用久了之后，大家就形成了一种习惯，对ABCDEF所处的位置印象就固化下来，比如AF就是靠窗的位子，CD就是靠走廊的位子，BE就是中间的位子。
高铁座位也采用了这个方式，但是高铁的座位并不是传统的3+3，而是3+2，也就是一边三个座位，另一边两个座位。3座的一边对应ABC，2座的一边由于只有靠窗和靠走廊，所以就把代表中间的E去掉，只剩下DF。
而一等座由于是2+2，没有中间的位子，所以座位只有ACDF，商务座采用的是2+1，一边是靠窗和过道，另一边只有靠窗户，所以座位是ACF。
至于一个座位那边，既靠窗又靠过道，为什么是F而不是D呢？道理也非常简单，既然都可以，那么当然是用靠窗的F字母，卖相更好喽。
get这个技能，春节回家跟旁边美女搭讪，是不是又多了一个话题呢？嘿嘿……
其他网友观点
在高铁上，按照国际惯例，AF是靠窗的位置。高铁是一排5座，采用3+2。
一排座位只有两种排列方法：一是ABC+DF。二是AB+DEF。
一、欧美高铁座位排列。
欧美国家的高铁和航空座位只有ABCDF。没有E。在英文中座位E代表Empty。空缺或无人。这是运输行业最不想看见的。就如同中国医院的病房里没有带4的病床类似。
所以，欧美国家高铁选择了第一种排列方法：ABC+DF。
二、中国高铁座位排列。
中文中的‘一’发音与英文‘E’相近。为了区分二者，中国高铁就选择没有‘E’的第二中排列：ABC+DF。
中国高铁与欧美高铁虽然选择的座位排列一样。原因却不相同。
