称心常识网网友提问：
练科目二有哪些心得？
优质回答：
驾考中科目二是最难的一项考试，这项考试的步骤多，难点多，它包括倒车入库，侧方位停车，坡道起步，直角转弯，曲线行驶.看起来就几步，真正练起来就难了.距离点位看差一点都前功尽弃，所以练车的朋友不可轻视.尤其以前开过车的老司机更不能等闲视之，在忍受教练喋喋不休的同时.一定要保持平和的心态，要知道教练是为自己好.干万要虚心.严格按照教练的教法操作.你认真学，教练才能实心实意教.练好了.任何步骤操作起来都得心应手.考试上车前深呼吸.干万不能懵.不害怕.认真从容的做好每一步.细节决定成败.心态也一样决定成败.世上无难事.相信每个人经过认真练习都能顺利考过.这是我的经验之谈.祝大家好运!
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不请自来，非常高兴能够回答这个问题，作为过来人，在培训科目二的时候的确感觉到了一些压力，不过越往后培训就越感觉到轻松，不知道大家是怎么感觉的，下面我来分享一下我在练习科目二时的心得。
心得一
首先来说一下刚开始练习科目二时的感受吧。刚开始培训时对自己没有自信，毕竟以前没有摸过机动车，更别说开过车了，刚开始上车培训时心里挺慌张的，想到万一操作不好让教练生气咋办，后来经过第一节课的培训后才发现，刚开始练车也没那么难，不管学习什么都有一个循序渐进的过程，第一节课就是认识机动车的各个机构的认识与操作方法，也没有那么难，只要认真一些，细心一些，就没有什么困难。
心得二
科目二培训时间最长的就是倒车入库了，倒车入库中最重要的就是对离合器的控制，倒车入库就是培训控制离合器的，其次就是打方向盘与看后视镜了，学会这些基本上倒车入库就没啥大问题，所以说只要耐心下来掌握了离合器、方向盘与后视镜就完全OK了。
心得三
除了倒车入库这一项目之后，其他的四个项目就没那么困难了，离合器控制好了，这四个项目基本上也就是So easy了，不过还得需要大家细心，毕竟细节决定成败，大家说是不是啊。
心得四
面对考试时要做到不急不躁，耐下心来，心平气和地去参加考试，更不要让周围的环境影响自己，这样考试顺利通过的几率能够大大的增加。
分享就到这里，最后非常感谢大家的阅读。
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我科目二大约练习了一个星期，第一次没有过，第二次过的。第一次本来我S湾，就不知道怎么看点，也没有跟教练说，教练以为我会。考试那天先是倒车入库打到了，然后就是S湾。后来，我跟教练说，我S湾不会看点，他专门给我补这项目。第二次考试就过了！有什么觉得自己哪里还没有练习好，一定要跟教练说，考试的时候是要靠运气，但运气是建立在自己的技术上，光靠运气是不行的。还有就是练习的时候，把它当作考试，不要报着这是练习，压线，失误都没有什么。这种想法是错误的，把每次练习都当做考试。
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从之前的科目一，到科目二四大项目的练车步骤详解，得到了众多网友的认可和收藏转发支持(直角转弯由于操作不复杂，加上难度相对较低，故没有单独拿出来做分析)，因此决定在此将所有科目二的练车和考试细节做进一步归纳，希望能够帮助正在备战科目二的众多学车网友们。
科目二无论是练车还是到考场真正去考试，都离不开两点：一是操作熟练，二是心态放松。二者相辅相成，缺一不可。很多学员表示自己一考试上车就容易紧张，只能说，你还没有充分熟悉操作。
这里就全方位阐述一下科目二练车考试的相关问题：
练车
1.准备工作要做好，例如：调整后视镜，注意不要忘记打左转向灯，调整好座椅前后位置等。
2.在练车的过程中，多注意问问教练一些易错的地方，以及心中有疑惑的地方，都不要憋着，问出来得到准确的回答，这样开车考试时操作上不会犹豫不决。
3.不同驾校不同教练练习科目二的方法不一样，项目先后顺序也不一样，都根据自己的实际情况来练习。
4.科目二重点在于认点认线、操控刹车与离合，因此日常练车过程中多注意这几个方面的加强训练，增强车感。
5.倒车入库放在最后练，从简单到难，会让学员更容易上手，一开始练习难度最高的科目，很容易打击到学车者的自信心。况且也需要通过其他相对简单的项目，让学员熟悉和掌握控制的力度。
6.和教练问清楚，平时哪些操作失误是扣10分，哪些操作错误是扣满分，避免考试时直接被扣满分。
科目二考试
1.科目二考场会多出来一个C2的倒库场地，别把车错误的倒入了其他车库中。
2.科目二考试时场地中会同时有其他学员通过各种项目，因此在考试时注意和前车保持距离，在非项目考试区域范围内是不影响该项目成绩的，因此可以通过缓慢行驶拉大与前车的距离，等待其项目通过驶离以后，再开车前往。
3.考试之前允许的情况下，可以花钱使用考场的测试车过一遍科目二的所有项目，熟悉考试车的操作和感觉。
个人经验总结：练车过程中，同一批学员彼此在一起多多交流练车心得，作用非常大。很多问题不敢问怕被教练骂，但是同批学员彼此不会有太多顾忌，同样都是练车的学员，起点都一样，彼此的练车心得会更加实用。
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这位朋友你好，我这去年刚拿的本，要说考下来倒是用了不到一周，还好我已经考下来要不然还得揪着那颗心。
最真实的一点感受就是不要惧怕去驾校练车，因为每个人的初始心里都是想表现的好好的，毕竟那有那么多学员，别人能倒进库而自己却不能完美进去库中那种纠结的心理都会有的，试问哪个学员没有被我们可爱的教练批评逗弄过。
科二接触最多的就是倒库，对于倒库感觉最多的就是看准时机，刚进入倒库项目区首先得对好我们的指示箭头，越早对准越好，这样才能把心安下来，前轮越过指示线后停车，后轮不可越过，最好是慢停车，停车挂倒挡，车动时想想方向盘往哪边抡，其实很简单，你只要想想你的库在你身体的哪侧，在哪侧就往哪侧打方向盘，倒库是要从后视镜里看库角，这就是说看见库角越早越好，所以就要求你身体大幅度探探，尽早从后视镜就看见库角，这样才能从容应对，后轮离库角的距离是你回不回方向盘的依据，这一项需要多练习，各种打方向盘的时机是现场找寻，有一点不用怀疑，就是得多练习，得找找在车里驾驶的感觉，等感觉车跟你融为一体的时候就会轻松上手。
练车就是一个手脚眼心共同协作的过程，用心体悟，多练习就会变的全身协调，从而学会开车。
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