网友提问:
全部下来15万左右的车,什么车型性价比最高?
优质回答:
15左右是现在大部分普通家庭买车的预算空间,单论性价比的话问题太笼统,应该有自己的偏向和具体需求,这样能最大限度的确保能买到令自己满意的爱车。
下面就来分析一下各种需求下有哪些车值得推荐:
1、大空间:
15万左右要论大空间肯定要提的是斯柯达明锐,明锐的EA211涡轮增压发动机已经经过很多轮的优化设计,产品成熟度很高,包括和干式双离合的配合现在已经是黄金组合,没有硬伤。悬挂方面后排简配为非独立悬挂,在城市铺装路面行驶并没有明显感觉,在连续快速通过颠簸路段后排会有抛跳感,但并不明显,家用绰绰有余。再确保了最重要的三大件的稳定性问题后再来看看明锐引以为豪的大空间,明锐的空间在同级别鲜有对手,尤其是后备箱空间,已经到了恐怖的地步,加上掀背式设计,存取物品十分便利,实车比图片冲击力大得多。与兄弟车型速腾相比终端售价会低很多,性价比更为突出。
2、动力:
一般有这种需求的基本上都是年轻人,喜爱加速感,向往肾上腺素激增的快感。15万左右加速当之无愧的神车便是思域了,无论是外观还是动力,都是无可挑剔,前段时间沸沸扬扬的”CRV机油门”事件并没有对思域造成实质影响,加之已经上市有段时间,1.5T和CVT搭配的动力总成表现稳定。悬挂方面调教偏舒适,较软,符合家用车主流定位。目前终端相比之前的加价提车已经开始转为优惠,加之本田一贯的低保养成本及耐用性,是年轻人首台轿车的好选择。
3、操控:
有这种需求的也是年轻人占主导地位,论起操控就不得不说有着“东瀛宝马”之称的马自达,马自达昂克赛拉的“魂动”设计理念造就了令人眼前一亮的犀利外观,精准的转向是操控性能的基本标签,同时昂克赛拉配备四轮独立悬挂,避震器支撑充足,高速过弯车身姿态比较从容,是一辆允许驾乘者“撒欢”的车,最重要的是变速箱的配合,在油门踩踏过程中已经完成换挡,没有迟滞感,换挡平顺性好,是相当“聪明”的变速箱,加之创驰蓝天2.0自然吸气发动机的配合,既做到了平顺又拥有绝佳的操控感受,是紧凑级里少有的驾驶者之车。
4、省心:
说到省心的车子,大家第一时间想到的就是日系车,确实,日系车的耐用性和极低的维修保养成本大家都是有目共睹的,如果只是单纯的想要一台省心的代步工具,可以看看丰田卡罗拉(雷凌),此车无亮点,不论动力、操控、空间、舒适都不算特别突出,但是卡罗拉哪样都不算差,是名副其实的“水桶车”,各项都不突出,但是各项都很均衡,毛病少、省油是主要特点,加之卡罗拉换代在即,目前终端优惠比较大,也是15万左右非常具有性价比的车型。
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以前在车行做,15万左右的话,个人比较喜欢凌渡,适合年轻人,轿跑型,外形比较时尚,空间也还可以,合资车,技术还比较稳定,后期保养和维护都不是很麻烦,大众这个品牌的口碑和质量都还不错。
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十五万左右的车排行榜
名称 所在地区 参考价格
丰田卡罗拉 日本 11.98~14.38万元
丰田汉兰达 日本 23.98~33.08万元
本田雅阁 日本 17.98~22.98万元
奥迪A6L 德国 40.28~69.48万元
大众速腾 德国 13.18~18.28万元
大众迈腾 德国 18.99~31.69万元
大众朗逸 德国 10.99~15.59万元
日产奇骏 日本 18.88~26.88万元
别克英朗 美国 10.99~14.39万元
奥迪A4L 德国 29.00~34.29万元
可以参考一下
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你要先确定是轿车,还是suv,是国产车,还是合资车,什么用途,平时做什么,性价比,性都没说,何来价比
个人推荐国产车,这个价位,不少都可以买到顶配车型了,国产车这几年的质量和做功越来越靠谱了,这主要得益于全球采购,所以现在国产车也是可以信赖的
具体要看你的车型来决定,这么一句话,实在是不敢给意见,请再给些条件
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这个价位选择的很多,家庭用车还是日本车比较适合,比如尼桑轩逸,十一二万配置还行,空间也还行,舒适度油耗都挺不错,如果年轻人想玩个带T的,那就是思域了,国产车个人觉得哈弗很不错,重要的还是自己喜欢,毕竟配置性能和价钱是成正比的,性价比不会有多高
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