称心常识网奔驰e260质量怎么样？
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奔驰e260质量怎么样？首先给出结论，选择bba这样的豪华品牌就不要把质量稳定性作为主要考量标准，因为它们的小问题真的不少，可能会让你失望。奔驰的豪华感和商务调性没得说，同级别中堪称标杆，有档次有排面，不过北京奔驰做工确实不敢恭维，细节处理不到位，在材质上也是能省则省，比如把铝合金车门换成钢制，诸如此类比比皆是。仔细看一下北京奔驰的门板和车身连接处，焊点那叫一个粗糙，确实不能让人满意。后期小毛病少不了这是绝对的，出点电子故意，发动机变速箱搞点事情都属正常，如果特别在意这些的话还是去看雷车吧。
价格方面，2020款奔驰e260l，官方指导价42.98万，优惠幅度在5万左右，终端裸车成交价37.98万左右，全部落地再加购置税33611，车船税360，强险950，商业险11714，上牌500，共合计42.69万左右。
奔驰e260在动力方面搭载一台1.5t发动机，配48v轻混动力，参数为135千瓦，280牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩8.7秒左右，加速感觉平顺度不错，不过没有任何快感，动力输出隔靴搔痒，想要急超车还是差点意思，一台中大型豪华车用1.5t确实有点尴尬。
底盘悬挂结构前后多连杆，调教舒适偏向舒适，滤震柔和，对路面的震动都能处理到位，不过在精密性上还不如宝马5系，隔音也有点配不上它的身价。
奔驰e260在外观设计和内饰方面都还不错，颜值流畅优雅大气端庄，符合审美需求。内饰兼具了古典和现代科技，视觉冲击力很强，比较赏心悦目。
奔驰e260价格不便宜，但它所表现出的产品力一般，显得性价比不高，个人建议同级别还是去看5系吧，当然在乎质量的话那es300h也可以考虑。
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奔驰E260值得买吗？
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奔驰e级是一款主打豪华的中大型豪华轿车产品，这款车市场表现非常突出，2020年前8个月累计销量为9.64万台，平均月销在1.2万左右，在中大型轿车中排名第二位，妥妥的标杆产品，如果你追求档次，喜欢豪华舒适的话，那e级还是不错的选择之一。e260是e级的低配版本，这台车动力方面搭载一台1.5t发动机配48v轻混，加速感觉不能说不够用，但也仅限于够用而已，对于一台40多万的车而言用1.5t多少有点尴尬，如果有条件的话还是要上e300。e260l系列和e300l系列也就差了三四万块钱，几十万都花了也不差这三万，一步到位不后悔。
个人的话可能会比较推荐2020款e300l殊享运动版，裸车报价在44.98万，落地50万左右。配置上，柏林之声音响，全车无钥匙进入，后排电动遮阳帘，真皮座椅，电动尾门，抬头显示，前排加热通风等都有给到。
奔驰e300l有两种外观造型，运动大标和三叉星立标，如果是年轻人可以选择大标，年纪稍长的话可以选择立标。个人还是更喜欢大标版本，这款车看起来更加年轻有型，开出去不会被当成司机。其简洁沉稳的前脸，闪亮的两道杠大灯，以及流畅协调的侧面勾勒，还有圆润的尾部线条，都透露着一种高贵典雅之气，颜值没的说。
动力方面，e300l搭载一台2.0t发动机，参数为190千瓦，370牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩6.6秒左右，绝对实力比较强，但开起来不会觉得有暴躁的冲劲儿和突兀，平稳顺滑，循序渐进才是它的正确打开方式，让老板开着稳坐着享受就对了，这就是奔驰。
底盘悬挂结构前后多连杆加悬架软硬调节，机械结构比较高端，滤震很有质感，路面颠簸过滤从容，大的坑洼也不慌乱，跑起来厚重扎实，档次卓越。当然在操控上它确实是差一点，车身跟随性不是那么好，转向不够犀利，后桥稍微有一点点抛跳，舒适和运动永远是一对矛盾体，鱼和熊掌不可兼得。
内饰方面，奔驰向来以豪华自居，坐进去它显然不会让人失望，可以说将现代和传统结合的恰到好处，一块大连屏高清有冲击力，牛眼式空调出风口加上木纹饰板搭配，一切都很协调，comand操控系统用起来非常上档次，方向盘皮质包裹夹杂着银色装饰，精致感油然而生。
空间方面，对于一台行政级轿车你不用担心它空间不够用，这台车后排翘起二郎腿妥妥的，对乘员的照顾很到位，后排支持电动调节和记忆，后排角度可调，小天鹅绒头枕很舒适，还有老板键来为后排腾出更奢侈的享受。后排遮阳帘和后挡风遮阳帘都有给到，能保证足够的私密性，这台车无愧是商务标杆。
总结:奔驰e260这台车个人是不太建议购买的，主要原因还是它的动力储备有点弱，奔驰本来调性就没什么激情，再弄个1.5t就更尴尬了。所以还是多花几万块买个e300l吧，开出去也会更有面子，动力性也足够有保证，配置和高端格调也更足。
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入门版本的奔驰E260L搭载1.5T184马力，280牛米扭矩，带48V轻混系统的直列4缸涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体自动变速箱；发动机缸体、缸盖都为全铝合金材质，采用直喷供油方式，95号燃油标号，国六排放；底盘悬挂为前后多连杆式独立，前置后轮驱动，最高时速也是230公里，百公里加速8.7秒。
E260 1.5T发动机够用不？
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奔驰e级定位于一款中大型豪华轿车产品，主要对飚宝马5系，这款车在2019年全年累计销量为15.39万台，平均月销在1.3万左右，整体消费者认可度极高。三叉星的品牌格调以及其出色的内饰氛围，对于追求逼格的人而言是很不错的选择。
价格方面，2020款奔驰e260l运动，官方指导价42.98万，优惠幅度在5万左右，终端裸车成交价37.98万左右，全部落地再加购置税33611，车船税360，强险950，商业险11714，上牌500，共合计42.69万左右。
奔驰e260运动外观设计时尚大气，沉稳不失动感，前脸横条中网简洁，三叉星大标熠熠生辉，两道杠式灯组精神十足。车身侧面线条优雅有灵气，后尾部端庄性感，双边排气格外有城市范儿。
动力方面，e260l搭载一台1.5t发动机，配48v轻混，参数为135千瓦，280牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩8.7秒左右，加速感觉略显平淡，初段起步不够轻快，即使深踩也不会有过于激烈的爆发，整体稍显佛系，当然不能说不够用，只是不太适合性格急躁的人驾驶。
底盘悬挂结构前后多连杆，调教没有达到很高的水平，至少和5系比起来要差一些，走烂路时颠簸感比较明显，对震动的化解不那么到位，整体底盘琐碎也偏多了一点，说实话有点对不起它的售价。
内饰方面，视觉冲击力是奔驰e的绝对强项，坐进去就能让人感觉到科技和档次，大面积皮质包裹和木纹饰板很有逼格，圆形空调出风口精致复古，两块大连屏界面酷炫，看起来能给人精神享受。可以说e级内饰将古典韵味和现代科技融合的恰到好处。
这台车的缺点。一是底盘质感有待提升。二是前排储物能力一般。三是大屏不能触控。四是1.5t发动机输出不够畅快。五是没有太多驾驶乐趣。
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奔驰E级定位为中大型豪华轿车，1.5t涡轮增压发动机动力表现一定是不够用的，但是奔驰加持了48V轻混系统，整体能够达到2.0t的效果，这也是很多车型都在使用的，燃油机动力不够，加一个电机补充动力，这样的车型与混动车型不同，48V轻混只对动力加持，并不会对燃油经济性有很大的改善，奔驰E级入门车型已经达到了42.98万，但是依然使用1.5T涡轮增压发动机，综合来说还是很不厚道的，同级别的奥迪a6和宝马5系，全系标配2.0t，更加有竞争力。
奔驰E级选择奔驰E级，还是2.0t涡轮增压车型，整体的表现更突出，但是整体的价格水平更高，相比宝马5系和奥迪a6l，缺乏性价比，但是奔驰整体的品牌力很强，E级外观和奔驰S级很像，所以深受消费者青睐，虽然1.5t涡轮增压发动机，排量有些小，但是经过48V轻混的加持，动力表现还是很不错的，对于并不懂汽车的消费者，只要动力够用就可以。整体做成表现还是很不错的，把发动机省下来的成本，基本都加到座舱的表现上，使用了贯穿式中控大屏，使用了真皮材质，整体的配置非常丰富，主流配置豪华配置和科技配置都有所配备，还是很有竞争力的。车型整体后排空间表现非常突出，座椅舒适度非常高，能够达到标准商务轿车的标准，动力方面，1.5t涡轮增压发动机和2.0t涡轮增压发动机，整体的驾驶感受上没有太大的区别，但是这么大一款车型配备1.5t发动机，还是不合情理的。
总结：奔驰E级整体的品牌力和产品力非常强，在同级别车型中有一定的竞争力，目前优惠力度比较大，性价比非常突出，还是很值得选择的。
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