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龙大姐按：
希望大家看完故事多点“在看”，喜欢的话顺手也分享一下。否则，你就看不见我了~
这年头，人类旅游的范围越来越野。之前有人去切尔诺贝利感受核辐射，龙大姐觉得已经可以打住了，可前两天我又看到个消息，说是泰坦尼克号即将开放参观。
当时我的第一反应：
？？？？残骸不是在水下呢吗？？？？
点进去一看，项目是乘坐潜艇下水参观残骸，官方报价12.5万美元（约人民币83万），现在已经有36个人报名，预计2021年出发。
对于这些土豪我只想说：
嗨，想想咱这一辈子，估计是没机会坐潜艇去看泰坦尼克号本号了，我还是挨家里跟大伙讲讲内些个电影里不让播的神秘内容吧~~
– 01 –
先做一下声明：
以下部分内容整理自幸存者——泰坦尼克号二副——查尔斯·莱特勒的回忆录。
确认沉船之后，船长的命令确实像传说中一样：妇女和儿童优先上救生艇。但更让人动容的事实是，船员们几乎找不到愿意与至亲分别的女人和孩子。
船员对斯特劳夫人大吼：“请跟我一起到那艘救生艇上！”
斯特劳夫人：“不，我还是想在船上，陪着我的丈夫。”
船员再也没见过这对夫妇，他们的样子却永远留在了人们心中。
所有人在惊天的灾难面前，都更加想和家人待在一起。
– 02 –
世界首富亚斯特四世一家也在乘客之中。他的妻子上了救生艇，带着5个月的身孕。
船员曾请他上救生艇，却被他愤怒拒绝了。
他说：“我喜欢最初（保护弱者）的说法！”
他的资产足以再建十艘一样规模的邮轮，他不觉得自己是弱者懦夫。
他的座位最后属于一名三等舱的爱尔兰女人。
他的最后一句话是对着妻子和未出世的孩子吼出来的，他说：
“我爱你们！”
– 03 –
另一边，银行家古根海姆穿着华丽的晚礼服，死得像一个绅士。
那张著名的字条属于他：
“这条船不会有任何一个女性因我抢占了救生艇的位置，而剩在甲板上。我不会死得像一个畜生，我会像一个真正的男子汉。”
– 04 –
富亚斯特四世之外的世界第二富是斯特劳斯，他创办了梅西百货，已经67岁。
他的妻子罗莎莉63岁，却拒绝登上救生艇。
她说：“你要去哪里，我都陪着你。”
没人会拒绝两位老人登上救生艇，除了斯特劳斯自己。他带着男性的尊严，强调：“只要还没有男人踏上救生艇，我就不会做第一个。”
年迈的夫妻俩坐在甲板的椅子上，迎来了生命的终结。
纽约市有一座纪念他们二人的纪念碑，上面刻着：
再多再多的海水都不能淹没的爱。
-05 –
无数家庭因为泰坦尼克号的沉没而破碎。
法国商人那瓦特列带着两个孩子旅行。在遇难后，他拜托救生艇上的女性照顾孩子，转身离去。
孩子们上岸后，只能通过报纸寻找母亲。
一对新婚夫妇乘邮轮度蜜月。在遇难后，丈夫打晕了妻子，送上救生艇，转身离去。
妻子上岸后，守寡一生。
-06 –
无名女性的故事：
史密斯夫人把自己的两个孩子送上救生艇，船满载了。
在她即将离开的时候，救生艇上的一名女性干脆起身，把史密斯夫人按在她原来坐着的座位上。
她留下一句话：“孩子不能没有母亲。”
她甚至没能留下一个名字。
-07 –
死去的人里，有亿万富翁，有资深媒体人，有军官，有学者和工程师。
活下来的人里，有母亲和孩子。
泰坦尼克号上有五十余名高级船员，只有二副莱特勒幸存。
发报员约翰 · 菲利普接到了弃船命令，本可以立刻逃生，却依旧在机房里发报到最后一刻。
他发的是“SOS”。
-08 –
许多乘客在生命终结的最后一刻喊的都是同一句话。
“我爱你！”
亲情、爱情，责任、牺牲。
爱是最美的语言。
-09 –
凡事都有例外。
日本铁道院副参事细野正文男扮女装爬上了救生艇，捡了一条命。
他没法解释。
舆论批评着他，铁道院开除了他，羞耻心折磨着他。
他苟活了10年，在无尽的耻辱中死去。
– 10-
电影里，杰克对露丝说：
“你一定会脱险的，你要活下去，生很多孩子，看着他们长大。你会安享晚年，安息在温暖的床上，而不是今晚在这里，不是像这样的死去。”
他说，赢得船票、与她相逢，是他一生中最美好的事情。
即使失去生命。
这个世界上总有一些东西比生命更重要，可惜有人至死都不知道。
-11 –
泰坦尼克号在1912年4月的首航中撞上冰山而沉没，这是整个西方世界的痛。
却歪打正着，成了人性闪耀的舞台。
但闪耀的人不包括中国公民。
积贫积弱的中国，当然长不出有骨头的人民。
这是列强对我们的种族歧视。
闪耀的人性除了需要卑鄙的日本人做衬托，还需要几个中国工人做陪衬。
-12-
英国航运公司的船，从英国开往美国，很多乘客是美国公民。
里子已经丢尽，英国人必须找到面子。
上面的那些个故事，是人性的高光时刻，也是英国人的面子。
英国人搭台，美国人拆台，你来我往，舆论开始丑陋起来。
英国与美国商业关系密切，他们都需要重新找回面子。
-13 –
泰坦尼克号上只有8名中国工人，受雇于白星公司。
8人上船，存活6人，存活率之高，令人嫉妒。
于是这8名三等舱的工人四处出现，男扮女装的是他们，趁乱而入的是他们，躲在救生艇底部的也是他们。
有时候，活着就是原罪。
-14 –
实际上，存活的6名中国人并没有登上救生艇。
直到船沉的最后一刻，他们才被从上锁的三等舱闸门里放出。
五人在甲板上找到一艘破破烂烂、摇摇欲坠、已经被高贵白人抛弃的小船。
他们通力合作把小船放入大海，轮流跳下去。
他们抱住船的不同部位，艰难地保持平衡，漂流。
剩下一人幸运地得到了一块门板，像露丝一样。
-15-
他们坚持等到了返程的救援船，才终于获救。
在真实的记录中，这6名没有名字的中国人的结局是这样的。
6名中国人在搜救船员筋疲力尽的时候，还自告奋勇来划船，成了船上幸存者心目中的英雄。
而当其他的幸存者被救至纽约港口，受到英雄般的礼遇时，这六名中国幸存者却因为“排华法案”，被禁止踏上美国领土，更无法得到应有的救治。
最终遭到驱逐。
历史都是由人书写的。
所以与其相信故事，不如相信数据。
泰坦尼克号的生还率只有31.7%，能坐1300人的救生艇最后只救下710人，不仅因为救生艇破碎，还因为已经登船的头等舱权贵不愿分享空余的座位。其中：
头等舱325人，活下来202人，生还率62.2％；二等舱285人，活下来118人，生还率41.5％；三等舱706人，活下来178人，生还率25.2％。
如果单独计算中国劳工8人，活下来6人，生还率75%。
他们不是懦夫，他们是懂得自救的英雄！国弱民孱弱，还请诸君，勿忘国耻。
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历史很骚，它比小说可要精彩多了
